[发明专利]一种电池管理系统在审

专利信息
申请号: 201710277739.0 申请日: 2017-04-25
公开(公告)号: CN106985698A 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 梁柱;陈贵华;饶睦敏;李瑶 申请(专利权)人: 深圳市沃特玛电池有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60L3/00;B60L3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种电池管理系统,所述电池管理系统应用于电动汽车中,所述电池管理系统包括系统电源、GPS、主机单元、开关单元、安全模块、监控平台及电池包;所述GPS包括主控模块及外控模块;所述开关单元包括第一开关单元及第二开关单元;所述系统电源与所述GPS及所述安全模块相连;所述系统电源还通过所述开关单元与所述主机单元相连,所述第一开关单元或所述第二开关单元打开时,所述系统电源为所述主机单元供电;所述GPS与所述主机单元相连;所述GPS与所述第一开关单元相连;所述GPS与所述安全模块相连;所述GPS还与所述监控平台相互通讯;所述主机单元与所述电池包相连。
搜索关键词: 一种 电池 管理 系统
【主权项】:
一种电池管理系统,所述电池管理系统应用于电动汽车中,其特征在于:所述电池管理系统包括系统电源、GPS、主机单元、开关单元、安全模块、监控平台及电池包;所述GPS包括主控模块及外控模块,所述主控模块控制所述外控模块;所述开关单元包括第一开关单元及第二开关单元;所述系统电源与所述GPS及所述安全模块相连,持续为所述GPS及所述安全模块供电;所述系统电源还通过所述开关单元与所述主机单元相连,所述第一开关单元或所述第二开关单元打开时,所述系统电源为所述主机单元供电;所述GPS与所述主机单元相连,以与所述主机单元进行通讯;所述GPS与所述第一开关单元相连,以控制所述第一开关单元的打开或关闭;所述GPS与所述安全模块相连,以与所述安全模块进行通讯;所述GPS还与所述监控平台相互通讯;所述主机单元与所述电池包相连,以采集所述电池包的参数;所述安全模块采集整车的绝缘阻值并判断所述绝缘阻值是否正常,所述安全模块将判断结果传送至所述主控模块;电动车停止运行时,所述第二开关单元关闭,所述GPS处于休眠状态或唤醒状态,当所述GPS的休眠状态达到预设时间时,所述GPS进入唤醒状态,若所述绝缘阻值正常,所述GPS的外控模块控制所述第一开关单元打开,所述系统电源为所述主机单元供电,进而所述主机单元采集所述电池包的参数并判断所述参数是否在预设范围内,若所述参数在所述预设范围,所述外控模块控制所述第一开关单元关闭,所述GPS进入休眠状态。
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