[发明专利]一种开启桥用齿轮齿条驱动装置

摘要

本发明涉及一种开启桥用齿轮齿条驱动装置，适用于单跨式或双跨式立转开启桥，通过齿轮齿条传动机构实现开启桥的开启与闭合，单面齿条一端与桥活动跨侧面铰接。电动机经减速箱驱动主动齿轮，主动齿轮驱动从动齿轮，继而驱动单面齿条伸缩，驱动桥启闭。光轮被动旋转，起支承作用。齿轮齿条传动机构，形成传动箱，通过外壳经螺栓与桥立柱固定，内壳形成的传动箱和外壳之间铰接，可绕垂直于桥立柱平面旋转，内壳有齿条导向装置，使齿条和传动齿轮中心线总是保持垂直。导向装置可保证齿轮齿条处垂直正常啮合状态，保证传动的正确性。单个跨的开合需2个齿轮齿条驱动装置共同完成。齿轮齿条驱动装置具有结构简单、紧凑，质量轻，刚性大，传动灵敏，制造容易，成本低，正、逆效率都高以及便于布置等优点。

主权项

1.一种开启桥用齿轮齿条驱动装置，所述驱动装置适用于单跨式或双跨式立转开启桥，其特征在于：由主动齿轮（1）、从动齿轮（2）、导向装置（3）、齿条（4）、光轮（5）、外壳（6）、内壳（7）、铰支撑（8）、减速箱（9）与电动机（10）组成，主动齿轮（1）、从动齿轮（2）、导向装置（3）、齿条（4）和光轮（5）位于内壳（７）内，主动齿轮（1）、从动齿轮（2）、导向装置（3）、齿条（4）、光轮（5）与内壳（７）构成传动箱，主动齿轮（1）和从动齿轮（2）相啮合，齿条（4）仅单面有齿，另一面为光面，齿条面应向下，从动齿轮（2）与齿条（4）的齿条面接触，齿条（4）的光面与光轮（5）接触，光轮（5）被动旋转；导向装置（3）与内壳（7）和齿条（4）连接，外壳（６）套于内壳（７）外，外壳（６）与内壳（７）通过铰支撑（8）铰接，铰支撑（8）的中心落在主动齿轮（1）和从动齿轮（2）中心线的延长线上，外壳（６）的一侧经螺栓与桥立柱（11）固定，主动齿轮（1）经减速箱（９）连接电动机（10），电动机（10）经减速箱（9）驱动主动齿轮（1），主动齿轮（1）驱动从动齿轮（2），继而驱动齿条（4）伸缩，驱动开启桥开合。