[发明专利]一种适用于序列式变速箱发动机的电动换挡机构

摘要

本发明提出一种适用于序列式变速箱发动机的电动换挡机构，包括驱动装置、控制装置和传动装置，所述驱动装置包括驱动电机和减速器，所述减速器安设于减速器支架上，所述驱动电机通过动力输出齿轮与减速器固定连接，所述传动装置包括联轴器和换挡杆，所述驱动电机、减速器、联轴器和换挡杆依次连接；所述控制装置通过螺栓固定在减速器的外壳上，包括电机控制模块和主控制信号输出电路板，所述电机控制模块用于采集减速器输出轴的转动角度并转化为信号反馈，形成用于控制驱动电机的脉冲宽度调制信号；所述主控制信号输出电路板对电机转动角度进行精确控制。本发明相比传统的气动换挡方式，使换挡更加简单、准确、响应速度更快。

主权项

一种适用于序列式变速箱发动机的电动换挡机构，其特征在于，包括驱动装置、控制装置和传动装置，所述驱动装置包括驱动电机(1)和减速器(3)，所述减速器(3)安设于减速器支架(4)上，所述驱动电机(1)通过动力输出齿轮与减速器(3)固定连接，所述的传动装置包括联轴器(8)和换挡杆(10)，所述驱动电机(1)、减速器(3)、联轴器(8)和换挡杆(10)依次连接；所述控制装置通过螺栓固定在减速器(3)的外壳上，包括与驱动电机(1)电路连接的电机控制模块和主控制信号输出电路板，所述电机控制模块用于采集减速器输出轴(5)的转动角度并转化为信号反馈，形成用于控制驱动电机的脉冲宽度调制信号；所述主控制信号输出电路板根据赛车行驶工况中序列式变速箱发动机的换挡所需角度进行标定，并通过屏蔽线传输脉冲调制信号至驱动电机(1)对电机转动角度进行精确控制。