[发明专利]一种汽车发动机外挂水冷中冷器及具有其的中冷系统在审
| 申请号： | 201710285952.6 | 申请日： | 2017-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN106870119A | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 刘烈国;解正斌 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 曹政 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机外挂水冷中冷器及具有其的中冷系统，具有壳体，其两端为开放式结构；左主板和右主板，分别封闭壳体的两端，右主板与壳体围成成一个进气气室，左主板与壳体围成成一个出气气室；散热管，安装在壳体内，散热管的两端延伸到进气气室和出气气室内；散热管有多个，在壳体内上下层叠，相邻的散热管之间有间隙，伸入进气气室和出气气室内的散热管之间的间隙通过密封材料密封，伸入进气气室和出气气室内的散热管四周与左主板和右主板密封连接；中冷器进水口，设置在壳体侧面并与壳体内部连通；中冷器出水口，设置在壳体侧面并与壳体内部连通，保证冷却性能，布置上减少进气气道的长度，以减少系统气阻。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 外挂 水冷 中冷器 具有 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机外挂水冷中冷器，其特征在于，具有：壳体，其两端为开放式结构；左主板和右主板，分别封闭所述壳体的两端，所述右主板与壳体围成成一个进气气室，所述左主板与壳体围成成一个出气气室；散热管，安装在所述壳体内，所述散热管的两端延伸到所述进气气室和出气气室内；所述散热管有多个，在所述壳体内上下层叠，相邻的散热管之间有间隙，伸入进气气室和出气气室内的散热管之间的间隙通过密封材料密封，伸入进气气室和出气气室内的散热管四周与所述左主板和右主板密封连接；中冷器进水口，设置在所述壳体侧面并与所述壳体内部连通；中冷器出水口，设置在所述壳体侧面并与所述壳体内部连通。
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