[发明专利]一种衬砌台车及其立模和脱模方法在审
申请号: | 201710286435.0 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN108798707A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 王祥军;龚俊;曾勇;王慧民;宋祖源 | 申请(专利权)人: | 湖南五新隧道智能装备股份有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 郑隽;周晓艳 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供一种衬砌台车,包括门架系统、模板系统以及连接组件,连接组件包括至少两组可折叠连接件,可折叠连接件包括第一折叠臂、第二折叠臂以及伸缩控制机构,第一折叠臂上设有限位座,第二折叠臂上设有与限位座相匹配的限位卡。应用本发明衬砌台车,效果是:整体结构精简;连接组件可以使得第二折叠臂能与第一折叠臂发生相对旋转,从而带动模板系统进行动作实现立模和脱模,操作方便;限位座和限位卡的组合能控制第一折叠臂和第二折叠臂发生相对旋转的角度,在满足立模和脱模的基础上,进一步提高衬砌台车的稳定性。本发明还公开一种上述衬砌台车的立模和脱模方法,步骤精简,劳动强度小,立模和脱模需要时间短,提高施工效率。 | ||
搜索关键词: | 折叠臂 衬砌台车 立模 脱模 连接组件 可折叠连接件 模板系统 相对旋转 限位卡 限位座 伸缩控制机构 门架系统 施工效率 两组 匹配 应用 | ||
【主权项】:
1.一种衬砌台车,其特征在于,包括门架系统(1)、模板系统(2)以及连接所述门架系统(1)和所述模板系统(2)的连接组件(3);所述连接组件(3)包括至少两组可折叠连接件(3.1),所述可折叠连接件(3.1)包括第一折叠臂(3.11)、第二折叠臂(3.12)以及伸缩控制机构(3.13);所述第一折叠臂(3.11)的第一端与所述门架系统(1)连接,其第二端与所述第二折叠臂(3.12)的第一端通过连接件(5)活动连接;所述第二折叠臂(3.12)的第二端与所述模板系统(2)连接,且所述第二折叠臂(3.12)能以所述连接件(5)为旋转轴与所述第一折叠臂(3.11)发生相对旋转;所述第一折叠臂(3.11)的第二端设有限位座(A),所述第二折叠臂(3.12)的第一端设有与所述限位座(A)相匹配的限位卡(B),所述限位座(A)和所述限位卡(B)的组合能控制所述第一折叠臂(3.11)和所述第二折叠臂(3.12)发生相对旋转的角度;所述伸缩控制机构(3.13)的两端分别连接所述第一折叠臂(3.11)的第二端和所述门架系统(1)。
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