[发明专利]一种OBD车联网终端

摘要

本发明提供一种OBD车联网终端，涉及车载诊断系统领域，包括驾驶行为捕捉模块、车辆数据采集模块和管理平台，驾驶行为捕捉模块通过3D传感器结合CAN总线数据实现精准捕捉，3D传感器对车辆急加速、急转弯、急刹车、侧翻、碰撞或正常形式进行状态检测，并将检测到的数据通过CAN总线传送至管理平台。本发明产品体积小，即插即用，安装便捷，杜绝破线；汽车专有协议解析，里程、油耗精度高；采用通用OBDII接口，适用于各种车型；支持全部OBDII协议，标准化的汽车诊断系统；采用交通部JT/T905部标协议，安全可靠；采用三维运动姿态传感器，可检测汽车运动状态；超低功耗7*24工作，不会引起电瓶亏电。

主权项

一种OBD车联网终端，其特征在于：包括驾驶行为捕捉模块、车辆数据采集模块和管理平台，驾驶行为捕捉模块通过3D传感器结合CAN总线数据实现精准捕捉，3D传感器对车辆急加速、急转弯、急刹车、侧翻、碰撞或正常形式进行状态检测，并将检测到的数据通过CAN总线传送至管理平台；车辆数据采集模块分别采集车辆的以下数据：车速、超速累计总时长、电瓶电压、油耗、发动机转速、故障后车辆行驶里程、怠速时长、里程、油门踏板位置、发动机运行时间、发动机故障代码、车辆历史轨迹、碰撞报警、侧翻报警、急转弯报警、拖吊报警；采集的车辆数据传送至管理平台；管理平台对数据进行处理和分析，并形成：车辆里程油耗报表、车辆维修保养报表、行车日志报表、加油电子账单报表、驾驶行为统计报表、车辆停靠报表。