[发明专利]一种移动式车门存放装置在审
申请号: | 201710288283.8 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN106904355A | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 郭宝魁;马艳涛;白云高;陈时春 | 申请(专利权)人: | 襄阳国铁机电股份有限公司 |
主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D25/24;B65D25/22;B65D85/68 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及火车车门存放领域,特涉及一种移动式车门存放装置。框架包括两根高立柱和两根矮立柱,各立柱之间用横梁连接,框架的四角分别设置加强筋;杆门左下方设置加强钢板,加强钢板用合页和框架的矮立柱相连,杆门的另一端端面固定一搭扣,框架的另一矮立柱上固定一搭扣座;卧轮为10列,每列有6个臥轮,卧轮由尼龙棒车削而成;每一列卧轮两侧都设置有两个立轮,形成两行立轮,立轮由橡胶棒制成,其中一行立轮设在门口,另一行立轮设在每列卧轮的中间;上挡板由上部横梁外伸的方管组成,每根方管外面套塑料U形槽一块,方管的端面粘橡胶垫。本发明的多行立轮和多列臥轮,使装卸车门时推拉轻松,定向性好,运动平稳。 | ||
搜索关键词: | 一种 移动式 车门 存放 装置 | ||
【主权项】:
一种移动式车门存放装置,包括长方体框架,框架下部设置4个万向脚轮,框架底部设置卧轮和立轮,框架前侧设置杆门,框架后侧上部设置上挡板,其特征在于:所述的框架包括两根高立柱和两根矮立柱,各立柱之间用横梁连接,所述的框架的四角分别设置加强筋;所述的杆门左下方设置加强钢板,加强钢板用合页和框架的矮立柱相连,杆门的另一端端面固定一搭扣,框架的另一矮立柱上固定一搭扣座;所述的卧轮为10列,每列有6个臥轮,卧轮由尼龙棒车削而成;所述的每一列卧轮两侧都设置有两个立轮,形成两行立轮,立轮由橡胶棒制成,其中一行立轮设在门口,另一行立轮设在每列卧轮的中间;所述的上挡板由上部横梁外伸的方管组成,每根方管外面套塑料U形槽一块,方管的端面粘橡胶垫。
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