[发明专利]一种定速巡航系统的控制方法、装置、控制器及汽车有效

专利信息
申请号: 201710291802.6 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN107117169B 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 谢明维;龙帆;刘成祺;易迪华;秦兴权 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B60W30/14 分类号: B60W30/14
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种定速巡航系统的控制方法、装置、控制器及汽车;该方法应用于定速巡航系统的控制器,该方法包括:监测汽车当前是否处于定速巡航行驶状态;当汽车处于定速巡航状态时,接收对定速巡航系统的巡航开关组进行操作的操作触发信息;操作触发信息包括用于启动定速巡航行驶的启动信息或用于设置巡航目标车速的复位信息;根据预先设定不同操作触发信息与相对应调整方式之间的对应关系,采用与操作触发信息相对应的调整方式,调整当前定速巡航行驶过程中的巡航目标车速。本发明解决了现有的定速巡航系统的巡航开关组的按键功能较为单一,且定速巡航状态下的目标车速的调整方式较少,难以满足用户的使用需求的问题。
搜索关键词: 一种 巡航 系统 控制 方法 装置 控制器 汽车
【主权项】:
1.一种定速巡航系统的控制方法,应用于定速巡航系统的控制器,所述控制器为电机控制器MCU或整车控制器VCU,其特征在于,所述方法包括:监测汽车当前是否处于定速巡航行驶状态;当所述汽车处于定速巡航状态时,接收对所述定速巡航系统的巡航开关组进行操作的操作触发信息;所述操作触发信息包括用于启动定速巡航行驶的启动信息或用于设置巡航目标车速的复位信息;根据预先设定不同操作触发信息与相对应调整方式之间的对应关系,采用与所述操作触发信息相对应的调整方式,调整当前定速巡航行驶过程中的巡航目标车速;其中,所述根据预先设定不同操作触发信息与相对应调整方式之间的对应关系,采用与所述操作触发信息相对应的调整方式,调整当前定速巡航行驶过程中的巡航目标车速的步骤,包括:当所述操作触发信息为所述启动信息时,获取当前车速与所述巡航目标车速的差值以及所述启动信息的操作信号的第一持续时间;根据所述当前车速与所述巡航目标车速的差值以及所述第一持续时间,调整所述巡航目标车速;其中,所述根据所述当前车速与所述巡航目标车速的差值以及所述第一持续时间,调整所述巡航目标车速的步骤,包括:当所述第一持续时间低于第一预设时长时,若所述巡航目标车速高出当前车速的数值大于第一预设数值,则将所述巡航目标车速的数值调整为所述当前车速的数值;否则,将所述巡航目标车速降低第二预设数值。
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