[发明专利]一种铁路货车离心式垂直轴风力发电装置及铁路货车车厢在审
| 申请号： | 201710294627.6 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN107165784A | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 高广军;何侃 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | F03D9/32 | 分类号： | F03D9/32;F03D3/04;F03D3/06 |
| 代理公司： | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙)43213 | 代理人： | 杨斌 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路货车离心式垂直轴风力发电装置，包括叶轮部和位于叶轮部两侧的第一导流部和第二导流部，第一导流部包括第一入口和第一出口，第一入口通过第一出口与叶轮部连通；第二导流部包括第二入口和第二出口，第二入口通过第二出口与叶轮部连通；第一出口与第二出口的开口方向相反，叶轮部与第一出口相对的侧面上设有第一开口，叶轮部与第二出口相对的侧面上设有第二开口。经过楔形风道形成的高压高速的风能快速地从第一开口或者第二开口释放到外部，即在叶轮叶片两侧最大地形成压力或能量差，从而几乎无其他能量损耗地作用在叶轮叶片上，减少了风能在叶轮部内部的冲击变向而带来的能量损耗，实现叶轮扭转扭矩成倍的增加。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 离心 垂直 风力 发电 装置 车厢 | ||
【主权项】：
一种铁路货车离心式垂直轴风力发电装置，包括叶轮部(1)和位于所述叶轮部(1)两侧的第一导流部(2)和第二导流部(3)，所述第一导流部(2)包括第一入口(21)和第一出口(22)，所述第一入口(21)通过第一出口(22)与所述叶轮部(1)连通；所述第二导流部(3)包括第二入口(31)和第二出口(32)，所述第二入口(31)通过第二出口(32)与所述叶轮部(1)连通；所述第一出口(22)与第二出口(32)的开口方向相反，其特征在于，所述叶轮部(1)与所述第一出口(22)相对的侧面上设有第一开口(12)，所述叶轮部(1)与所述第二出口(32)相对的侧面上设有第二开口(13)。
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