[发明专利]一种社区车位共享系统及方法在审

专利信息
申请号: 201710295423.4 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN106960595A 公开(公告)日: 2017-07-18
发明(设计)人: 沈勇;徐振;朱润;刘磊;吴佳斌;史苏阳;张橙 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G07B15/02
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司32200 代理人: 楼高潮
地址: 212003*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种社区车位共享系统及方法,所述系统由云端服务器以及与所述云端服务器分别信号连接的多个移动终端、多个车位终端、多个社区车位共享显示装置组成,通过车位终端的地磁模块对车位状态进行自主感知,通过车位状态信息与移动终端的车辆定位信息共同对车辆进行精确识别,对非法车辆进行及时驱离,实现车位的无人监管;利用云端服务器对车位信息进行存储、分析、发布,利用社区车位共享显示装置动态显示该社区所有共享车位信息,利用移动终端进行车位共享与车位引导;车位终端检测目标车辆的驶入与驶离,由云端服务器进行计费。
搜索关键词: 一种 社区 车位 共享 系统 方法
【主权项】:
一种社区车位共享系统,其特征在于,由云端服务器(3)以及与所述云端服务器(3)分别信号连接的多个移动终端(1)、多个车位终端(2)、多个社区车位共享显示装置(4)组成;所述云端服务器(3)具有数据库;所述移动终端(1)放置在相应的车辆上并随所述车辆移动,包括车位管理模块(10)以及分别连接所述车位管理模块(10)的定位模块(11)、第三通信模块(12)和显示屏(13),所述第三通信模块(12)还与所述云端服务器(3)信号连接;所述车位终端(2)安置在相应的社区车位处,包含第一微控制器(21)以及分别连接所述第一微控制器(21)的地磁模块(22)、第一通信模块(23)和第一供电模块(27),所述第一通信模块(23)还与所述云端服务器(3)信号连接;所述社区车位共享显示装置(4)安置在相应的社区内,包括第二微控制器(41)以及分别连接所述第二微控制器(41)的电子显示屏(44)、第二供电模块(42)和第二通信模块(43),所述第二通信模块(43)还与所述云端服务器(3)信号连接。
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