[发明专利]一种单车位多层立体车库的载车板在审
申请号: | 201710296822.2 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN106894663A | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 何芹;朱家旺;张乐朋;刘明;王文荣;崔英杰;牟红宇;高英豪;闵令高;辛博文;刘博;杨贵法 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种单车位多层立体车库的载车板,属于停车设备技术领域,由板缘,凹槽,导轨,防滑带,红外检测机构组成,板缘由左板缘,右板缘,后板缘组成,左右板缘互相平行,分别位于载车板的两侧,后板缘与左右板缘互相垂直,位于载车板后侧;凹槽位于载车板的中间,立体车库的搬运器可以停放至凹槽中;防滑带位于凹槽和板缘之间,是车辆最终停放的位置,表面具有较大摩擦力;导轨位于凹槽的中间;红外检测机构位于后板缘中间位置。该载车板制造成型简单,生产成本较低,可以更安全的停放汽车,可大批量生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 车位 多层 立体车库 载车板 | ||
【主权项】:
一种单车位多层立体车库的载车板,其特征在于:由板缘,凹槽,导轨,防滑带,红外检测机构组成,板缘由左板缘,右板缘,后板缘组成,左右板缘互相平行,分别位于载车板的两侧,后板缘与左右板缘互相垂直,位于载车板后侧,凹槽位于载车板的中间,立体车库的搬运器未工作时可以停放至凹槽中,防滑带位于凹槽和左右板缘之间,数量为两条,是车辆最终停放的位置,防滑带由诸多规则的凸起组成,表面具有较大摩擦力,导轨位于凹槽的中间部分,导轨数量为两条,并且互相平行,搬运器上的导轨滚轮可沿导轨作进出动作,红外检测机构位于后板缘中间位置。
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