[发明专利]磨损补偿式离合器机构

摘要

本发明涉及一种磨损补偿式离合器机构，其包括支撑件(16)，在该支撑件(16)上安装有棘轮(20)和蜗杆(22)，该支撑件(16)至少部分地安装在盖(3)的开口(40)中。

主权项

一种用于机动车辆的传动装置的磨损补偿式离合器机构(1)，包括：盖(3)，其具有回转轴线(X)；压板(2)，其由在完全接合位置和完全分离位置之间可动的膜片(10)致动；用于补偿所述传动装置的摩擦盘的磨损的磨损补偿器件，其包括布置在所述膜片(10)侧的斜坡部式器件(12、14)斜坡部式，所述斜坡部式器件(12、14)与布置在所述压板(2)侧的反斜坡部式器件(13)协作，以使得所述斜坡部式器件(12、14)相对于所述反斜坡部式器件(13)的旋转改变所述膜片(9)和所述压板(2)之间的距离，所述磨损补偿器件还包括用于带动所述斜坡部式器件(12、14)旋转的旋转带动器件，所述旋转带动器件能够在所述膜片(10)被致动时通过磨损而成为运转的，所述旋转带动器件包括与弹性棘爪(26)协作的棘轮(20)，所述弹性棘爪(26)能够在所述膜片(10)的致动期间移动，所述棘爪(26)包括用于控制所述棘轮(20)的控制部分(31)，所述控制部分(31)能够支承在所述棘轮(20)的齿上并能够在磨损的情况下跳过所述齿(20)，所述棘轮(20)由安装在支撑件(16)上的轴(19)承载，其特征在于，所述支撑件(16)至少部分地容置于所述盖(3)的开口(40)中，所述开口(40)将所述盖(3)的彼此轴向地分离的第一部分(5)和第二部分(7)分隔开，所述支撑件(16)分别在所述第一部分(5)处和在所述第二部分(7)处固定到所述盖(3)，以使得所述盖(3)在所述开口(40)处轴向地硬化。