[发明专利]电动汽车、自动变速箱及电动汽车的自动换挡系统在审
| 申请号： | 201710300581.4 | 申请日： | 2017-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN108799489A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 谢兴燊;史时文 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32;F16H61/32 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 潘炜;杨颖 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种电动汽车、自动变速箱及电动汽车的自动换挡系统，其中自动换挡系统包括：电机、与所述电机的输出轴连接的传动部；还包括：换挡轴，所述换挡轴上设有拨叉，所述拨叉能够随所述换挡轴同步运动以进行挡位的切换；所述传动部与所述换挡轴连接，以带动所述换挡轴沿轴向运动；所述传动部经过一次运动转换将所述电机的周向运动转换为直线运动，所述直线运动平行于所述输出轴或者沿所述输出轴的轴向。本发明的自动换挡系统换挡效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡轴 自动换挡系统 电动汽车 传动部 自动变速箱 电机 输出轴 拨叉 输出轴连接 同步运动 周向运动 轴向运动 换挡 次运动 转换 挡位 轴向 平行 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的自动换挡系统，包括：电机、与所述电机的输出轴连接的传动部；其特征在于，还包括：换挡轴，所述换挡轴上设有拨叉，所述拨叉能够随所述换挡轴同步运动以进行挡位的切换；所述传动部与所述换挡轴连接，以带动所述换挡轴沿轴向运动；所述传动部经过一次运动转换将所述电机的周向运动转换为直线运动，所述直线运动平行于所述输出轴或者沿所述输出轴的轴向。
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