[发明专利]回流燃烧室内弯管结构及回流燃烧室、燃气涡轮发动机有效
申请号: | 201710302542.8 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN107120689B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 王启道;蔡志斌;尹美芝;黄伟 | 申请(专利权)人: | 中国航发湖南动力机械研究所 |
主分类号: | F23R3/42 | 分类号: | F23R3/42;F23R3/60 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 胡亮 |
地址: | 412002 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种回流燃烧室内弯管结构及回流燃烧室、燃气涡轮发动机,该回流燃烧室内弯管结构,采用分体式结构,包括用于与火焰筒内环固接的第一连接件及用于与内机匣固接的第二连接件,第一连接件与第二连接件搭接配合,从而形成两端固定约束的内弯管结构。本发明采用分体式结构设计,且形成两端固定约束的内弯管结构,增强了内弯管抗疲劳强度,有效避免了一体成型的小弯管因疲劳强度不够而出现裂纹、掉块的故障,且振动应力水平低,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 弯管结构 内弯 燃气涡轮发动机 第二连接件 第一连接件 分体式结构 回流燃烧室 两端固定 管结构 室内 燃烧 固接 一体成型的 搭接配合 振动应力 火焰筒 抗疲劳 内机匣 小弯管 掉块 内环 疲劳 | ||
【主权项】:
1.一种回流燃烧室内弯管结构,其特征在于,采用分体式结构,包括用于与火焰筒内环(300)固接的第一连接件(100)及用于与内机匣(400)固接的第二连接件(200),所述第一连接件(100)与所述第二连接件(200)搭接配合,从而形成两端固定约束的内弯管结构。
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