[发明专利]一种自动充电新能源汽车气路结构及其工作方法在审
| 申请号： | 201710302566.3 | 申请日： | 2017-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN108790830A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 金会明;刘殿生 | 申请（专利权）人： | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/00 | 分类号： | B60L5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300308 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自动充电新能源汽车气路结构及其工作方法，包括集充电电杆升降的执行机构及对摄像头进行吹气清洁的部分。气路的稳定性以及控制精度对双源无轨纯电动公交车的集电杆性能、安全性起到至关重要的作用。现有气路结构存在气缸速度不可实时调控等缺点。本发明采用比例阀配合单向节流阀、电磁换向阀对集电杆气缸进行控制，提高了气缸速度的控制精度。吹气清洁部分设有减压阀，对清洁嘴气压进行了控制，同时也保证了其他气路的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 气路结构 气缸 新能源汽车 自动充电 集电杆 吹气 气路 减压阀 纯电动公交车 单向节流阀 电磁换向阀 摄像头 实时调控 清洁 比例阀 清洁嘴 电杆 双源 气压 充电 升降 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种自动充电新能源汽车气路结构，包括：气源、集电杆气路，所述集电杆气路包括，比例阀、第一电磁换向阀，其特征在于：所述气源连接所述比例阀第一端，所述比例阀第二端连接所述第一电磁换向阀第一端，所述第一电磁换向阀第二端连接所述气缸。
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