[发明专利]租赁电动车安全驾驶系统及其管理方法有效
申请号: | 201710305009.7 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN106991762B | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 胡文涛;石嘉;胡萍 | 申请(专利权)人: | 无锡租八戒软件有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G06Q30/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 倪志华 |
地址: | 214000 江苏省无锡市滨湖*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种租赁电动车安全驾驶系统及其管理方法,其技术方案要点是:包括数据服务器端、用户端、中控器、GPRS通讯单元、双撑控制器、余额监测模块、延时断电指令发送模块;用户端上设有货币管理模块,用于进行余额充值并实时显示用户当前余额;其中,商家可以进行延时断电指令发送模块的倒计时设定,倒计时时间可以是3分钟、5分钟等,预留时间可以得以让用户行驶到安全位置,最后通过断电模块进行电动车的断电,待用户通过用户端上的货币管理模块充值完成,方可继续使用。 | ||
搜索关键词: | 租赁 电动车 安全 驾驶 系统 及其 管理 方法 | ||
【主权项】:
1.一种租赁电动车安全驾驶系统,其特征是:包括数据服务器端(1),用于储存租赁电动车信息、用户信息;用户端(2),用于向数据服务器端(1)发送租车申请并获取租赁电动车信息;中控器(3),安装在电动车上用于获取租赁电动车信息并传输至数据服务器端(1),并控制电动车的解锁、上锁;双撑控制器(5),安装于电动车上,与数据服务器端(1)和中控器(3)存在数据交互,包括减速模块(51),用于控制电动车车速;断电模块(52),用于切断电机与电源之间的通电;锁止模块(53),用于执行中控器(3)指令,上锁电动车;GPRS通讯单元(4),用于实现数据服务器端(1)与用户端(2)、中控器(3)、双撑控制器(5)之间的数据交互;余额监测模块(6),用于向数据服务器端(1)获取用户当前余额,并换算成电动车允许使用时间,在电动车解锁时进行计时,并判断用户当前剩余允许使用时间是否等于零,若等于零则向减速模块(51)发送减速指令;延时断电指令发送模块(7),在余额监测模块(6)发送减速指令的同时开始进行倒计时,倒计时结束后向断电模块(52)发送断电指令;用户端(2)上设有货币管理模块(10),用于进行余额充值并实时显示用户当前余额以及当前允许使用时间;租赁电动车信息包括电动车当前电量、电动车剩余行驶里程、电动车当前位置、电动车当前运行速度、电动车当前载重和电动车当前负载。
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