[发明专利]一种气压式馈能悬架系统

摘要

为实现对车辆振动能量的回收，本发明提出一种新型的气压式馈能悬架系统。所述气压式馈能悬架系统主要包括滚珠丝杠机构、气压缸、蓄能器、储气筒。所述滚珠丝杠机构由丝杠和偏心安装的螺母组成。所述滚珠丝杠机构中的丝杠与车架焊接固定，螺母通过推力轴承和与车身螺钉连接固定。复位弹簧一端通过焊接在车身上的吊环固定在车身上，另一端通过活塞杆上的光孔固定在活塞上。气压缸通过其壳体上安装孔与车身螺栓连接，蓄能器和储气筒分别通过其壳体上的安装孔与车身螺栓连接。所述滚珠丝杠机构与活塞杆，复位弹簧共同作用，实现气缸活塞水平方向的往复运动；活塞的往复运动压缩气缸内的气体，利用缸体上单向阀将车辆振动压缩的高压气体输送给蓄能器。通过活塞压缩产生的高压气体经过蓄能器的保压，储存在储气筒中，用于车辆制动。

主权项

所述气压式馈能悬架系统所使用的装置包括螺母偏心安装的滚珠丝杠机构、气压缸、蓄能器、储气筒等。所述气压式馈能悬架系统利用气体介质进行能量回收再利用，具有更优的附加刚度阻尼特性。随路面状况不同，本系统可实现阻尼和刚度的自动调节，提高悬架系统的动态响应，改善汽车行驶平顺性。