[发明专利]一种铝合金导线及其制备方法和应用有效
申请号: | 201710310755.5 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN107043874B | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 季金力;张添;傅定发;滕杰;张辉 | 申请(专利权)人: | 内蒙古蒙东高新科技城有限公司;湖南大学 |
主分类号: | C22C21/00 | 分类号: | C22C21/00;C22C1/03;B21C37/04;H01B1/02;B60R16/02 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 028000 内蒙古自治区通辽*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本发明涉及一种铝合金导线,各组分按重量百分比组成为:0.20‑0.60%的Fe,0.05‑0.15%的Cr,0.01‑0.10%的Zr,少于0.08%的Si,少于0.005%的Cu,少于0.001%的Mg,少于0.005%的Mn+Ti+V,少于0.10%的Zn,其余为铝及不可避免的杂质。所述铝合金导线的制备方法为:采用水平连铸工艺铸造铝合金线杆,经均匀化处理后通过交替拉伸工艺和成品退火处理工艺制备即得到本发明铝合金导线。本发明所制备的铝合金导线其单线抗拉强度为105‑120MPa,延伸率为20-35%,导电率为61.0-61.8%IACS,线束摇摆次数为500-700次,可用于替代铜芯汽车线束,具有十分明显的节约成本优势。 | ||
搜索关键词: | 铝合金导线 制备 制备方法和应用 均匀化处理 重量百分比 铸造铝合金 成本优势 成品退火 处理工艺 拉伸工艺 汽车线束 水平连铸 导电率 延伸率 可用 铜芯 线杆 线束 单线 摇摆 节约 替代 | ||
【主权项】:
1.一种铝合金导线,其特征在于:各组分按重量百分比计:Fe 0.2%~0.6%;Cr 0.01%~0.15%;Zr 0.01%~0.10%;Si < 0.08%;Mg < 0.001%;Mn < 0.005%;Ti< 0.005%;V < 0.005%;Cu < 0.005%;Zn < 0.1%;其余为铝及不可避免的杂质;所述种铝合金导线的制备方法包括下述步骤;步骤一按设计组分配各组元,将各组元置于熔炼炉内,经熔化、除气、除渣、精炼后采用水平连铸工艺铸造成圆线杆;步骤二对步骤一所得圆线杆进行均匀化处理后,进行交替拉伸至得到设定尺寸的半成品;半成品经退火处理,得到所述铝合金导线;所述均匀化处理时,控制温度为580‑630℃、保温时间为8‑24小时,保温后出炉空冷;所述交替拉伸为:沿A方向拉伸至变形量为B时,将拉伸方向切换成C,沿C方向拉伸至变形量为D时,将将拉伸方向切换成A,继续拉伸,按A、C拉伸方向循环拉伸直至得到设定尺寸的半成品;所述B小于40%、所述D小于40%;所述退火处理的温度为280‑400℃、保温时间为2‑8小时,保温后出炉后空冷。
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