[发明专利]一种带有制动装置的汽车维修躺板

摘要

本发明公开了一种带有制动装置的汽车维修躺板，包括底板，所述底板下表面的四角均固定连接有支撑杆，且位于左侧和右侧的两个支撑杆的相对面均通过转轴固定连接，并且两个转轴两端的表面均套接有两个轴承，且四个轴承的外表面均固定连接有滚轮，且四个滚轮的外缘上均开设有卡槽，且位于左侧的两个滚轮相对应的位置均设置有第一卡块。该带有制动装置的汽车维修躺板，由电机带动齿轮旋转并啮合第一齿条和第二齿条向左右两侧运动，从而使得两个第一卡块和两个第二卡块分别卡在四个滚轮上的卡槽内，四个滚轮均被制动，使得整个装置的制动效果更好，更稳定，从而使维修工人工作时汽车维修躺板不会出现意外滑动，方便了维修工人的工作。

主权项

一种带有制动装置的汽车维修躺板，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)下表面的四角均固定连接有支撑杆(2)，且位于左侧和右侧的两个支撑杆(2)的相对面均通过转轴(3)固定连接，并且两个转轴(3)两端的表面均套接有两个轴承(4)，且四个轴承(4)的外表面均固定连接有滚轮(6)，且四个滚轮(6)的外缘上均开设有卡槽(7)，且位于左侧的两个滚轮(6)相对应的位置均设置有第一卡块(8)，且两个第一卡块(8)远离左侧两个滚轮(6)的一端均通过同一个第一横杆(9)与第一齿条(10)的一端固定连接，且位于右侧的两个滚轮(6)相对应的位置均设置有第二卡块(11)，且位于右侧的两个滚轮(6)相对应的位置均设置有第二卡块(11)，且两个第二卡块(11)远离右侧两个滚轮(6)的一端均通过同一个第二横杆(12)与第二齿条(13)的一端固定连接，所述第二齿条(13)位于第一齿条(10)的上方，并且第一齿条(10)与第二齿条(13)通过驱动装置(5)啮合，所述驱动装置(5)的顶端固定连接在底板(1)的下表面，所述第一齿条(10)和第二齿条(13)两端的外表面均套接有滑套(14)，且位于左侧的两个滑套(14)的背面均通过同一个第一固定杆(15)与底板(1)的下表面固定连接，并且位于右侧的两个滑套(14)的背面均通过同一个第二固定杆(16)与底板(1)的下表面固定连接，所述驱动装置(5)位于第一固定杆(15)和第二固定杆(16)之间。