[发明专利]一种汽车继电器外壳四面拆卸机构有效
| 申请号： | 201710319275.5 | 申请日： | 2017-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN107053075B | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 周志帝;蒋敏杰;闵旗;徐雄强 | 申请（专利权）人： | 上海沪工汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 201804 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车继电器外壳四面拆卸机构，包括组合凸轮结构，凸钉结构，抓扣结构；组合凸轮结构：上部具有四个等角度设置的轴向凸面；四周具有四个等角度设置的径向凸面；凸钉结构：轴向凸钉与轴向凸面位置相对应，径向凸钉与径向凸面的位置相对应；抓扣结构包括等角度设置的四个抓扣杆，抓扣杆中部与机构本体铰接，抓扣部位与轴向凸钉分别位于铰接部位的两侧；转动凸轮结构，轴向凸钉收到轴向凸面向上的顶力，带动抓扣杆外侧向上翻转，抓扣杆内侧下压，使抓扣部位紧压在继电器外壳的斜面锁扣上，继续转动凸轮结构，径向凸钉受到径向凸面向外的顶力，带动抓扣杆沿径向向外移动，使继电器外壳与继电器本体脱开。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 继电器 外壳 四面 拆卸 机构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车继电器外壳四面拆卸机构，其特征在于：包括组合凸轮结构，凸钉结构，抓扣结构；所述组合凸轮结构：上部具有四个等角度设置的轴向凸面(2)；四周具有四个等角度设置的径向凸面(3)；所述凸钉结构：包括轴向凸钉(1)、径向凸钉(4)；所述轴向凸钉与轴向凸面(2)位置相对应，径向凸钉(4)与径向凸面(3)的位置相对应；所述抓扣结构包括等角度设置的四个抓扣杆(6)，所述抓扣杆(6)的抓扣部位与继电器外壳的斜面锁扣的位置相对应，抓扣杆(6)中部与机构本体铰接，抓扣部位与轴向凸钉(1)分别位于铰接部位的两侧；转动所述凸轮结构，轴向凸钉(1)收到轴向凸面(2)向上的顶力，带动抓扣杆(6)外侧向上翻转，抓扣杆(6)内侧下压，使抓扣部位紧压在继电器外壳的斜面锁扣上，继续转动凸轮结构，径向凸钉(4)受到径向凸面(3)向外的顶力，带动抓扣杆(6)沿径向向外移动，使继电器外壳与继电器本体脱开；所述凸轮结构的侧面设有与所述抓扣杆(6)对应的四个缺口位置，所述抓扣杆(6)绕其与机构本体铰接的部位转动后，抓扣部位向上翻起，抓扣杆(6)外侧位于所述缺口位置内，便于向工位中取/放继电器。
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