[发明专利]一种汽车ACM阀体水平方向夹紧装置在审
| 申请号： | 201710319497.7 | 申请日： | 2017-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN107081618A | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 江爱民;储鑫 | 申请（专利权）人： | 安徽瑞林精科股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 246600 安徽省安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车ACM阀体水平方向夹紧装置，包括支架、第一水平夹紧机构、第二水平夹紧机构和移动机构；所述的第一水平夹紧机构和第二水平夹紧机构均位于支架上方，且第一水平夹紧机构和第二水平夹紧机构沿支架的纵向中心轴线分别对称布置，移动机构位于第一水平夹紧机构和第二水平夹紧机构中间，且移动机构下端与支架上端面相连接。本发明可对汽车ACM阀体水平方向进行夹紧限位，且夹紧方便快速，夹紧固定受力均匀，为汽车ACM阀体进行后续的精加工提供了方便，间接的提高了汽车ACM阀体零部件加工的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 acm 阀体 水平 方向 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车ACM阀体水平方向夹紧装置，其特征在于：包括支架、第一水平夹紧机构、第二水平夹紧机构和移动机构；所述的第一水平夹紧机构和第二水平夹紧机构均位于支架上方，且第一水平夹紧机构和第二水平夹紧机构沿支架的纵向中心轴线分别对称布置，移动机构位于第一水平夹紧机构和第二水平夹紧机构中间，且移动机构下端与支架上端面相连接；所述的支架中部设置有支撑框架，支撑框架下端的四个顶角处分别设置有减震橡胶垫，支撑框架上端设置有安装平台；所述的第一水平夹紧机构包括第一耳座、第一移动气缸和第一夹紧头；第一耳座呈L型结构，第一耳座的垂直面上设置有第一矩形槽，第一移动气缸前端的伸缩段穿过第一矩形槽与第一夹紧头相连接，且第一移动气缸后端的固定段安装在第一耳座的垂直面上，第一夹紧头前端并排设置有三根第一顶柱。
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