[发明专利]一种考虑排烟管热膨胀的柴油机隔振系统模态分析方法有效
| 申请号： | 201710319719.5 | 申请日： | 2017-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN107229776B | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 郭宜斌;吕燊;李玩幽;卢熙群;康纳新;李凯杰;付万葳 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/23 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供一种考虑排烟管热膨胀的柴油机隔振系统模态分析方法，通过隔振器静态加载实验，进行刚度测试，根据隔振器刚度迟滞回线，得出隔振器在受载荷下的刚度；然后，建立考虑排烟管在内的隔振系统三维模型；通过对隔振系统的模态实验与模态计算的相关性分析，修正约束刚度；确定排烟管的垂向刚度；估计得到排烟管径向刚度的取值范围，计算模态参数。本发明通过考虑了柴油机隔振系统的排烟管因热膨胀，导致了隔振系统与上层空间产生刚性约束。从而修正排烟管的刚度特性，将隔振系统模型进行优化，隔振系统模态分析结果更精确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 烟管 热膨胀 柴油机 系统 分析 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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