[发明专利]一种飞机技术状况量化模型及其构建方法在审
| 申请号： | 201710326512.0 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN107085771A | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 吴兴旺;杜文钦;王淼;廖阔;卓北雄 | 申请（专利权）人： | 厦门航空有限公司 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q10/00 |
| 代理公司： | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 | 代理人： | 刘辉,廉红果 |
| 地址： | 361006 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机技术状况量化模型及其构建方法，通过科学合理的方法构建了一种飞机技术状况量化模型，该模型具有一定层次的数据结构，所述数据结构由维修报告数据、发动机性能数据、可靠性管理数据、工程管理数据和通用类数据组成，每种数据包含有各自的数据项，各数据项分别被定义为事件参数或风险参数，并有对应的评分逻辑和计分方法，事件参数根据事件的严重程度分为A、B、C、D、E五个等级，每个等级有对应的量化分值。本发明所述的量化模型能够全面直观地展示飞机的技术状况，方便查询、导出和保存相关数据，同时还可辅助飞机派遣决策。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 技术 状况 量化 模型 及其 构建 方法 | ||
【主权项】：
一种飞机技术状况量化模型，其特征在于：具有一定层次的数据结构，所述数据结构由维修报告数据、发动机性能数据、可靠性管理数据、工程管理数据和通用类数据组成，每种数据包含有各自的数据项，各数据项分别被定义为事件参数或风险参数，并有对应的评分逻辑和计分方法，事件参数根据事件的严重程度分为A、B、C、D、E五个等级，每个等级有对应的量化分值。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
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