[发明专利]涡轮增压器在审
申请号: | 201710329381.1 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN107725174A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 山下贵久;西瓦拉曼·维佳亚库马;岩野治雄 | 申请(专利权)人: | 株式会社马勒滤清系统 |
主分类号: | F02B37/10 | 分类号: | F02B37/10;F02B29/04;H02K9/19;H05K7/20;F02B37/013 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,孙荀 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种涡轮增压器,具体提供下述结构不仅能够提高电机的定子的冷却性能,也能够提高被用于两阶段增压的各个压缩机部吸入的空气的冷却性能,并且能够进一步提高增压压力。在轴部件(6)上,同轴状配置有涡轮叶轮(3)、第一压缩机叶轮(4)、第二压缩机叶轮(5)和电机(11)。压缩机壳体(8)收容电机(11),并形成有连通路(17)。在电机壳体(20)的肋(24)上形成连通路(17)的冷却用的第一水套(32),在电机壳体(20)上形成定子(21)的冷却用的第二水套(34),在第二壳体(15)上形成控制单元(30)的冷却用的第三水套(35)。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
一种涡轮增压器,其特征在于,具备:涡轮叶轮,被从内燃机排出的废气驱动;第一压缩机叶轮以及第二压缩机叶轮,经由轴部件与所述涡轮叶轮同轴地连结;主壳体,收容所述第一压缩机叶轮、所述第二压缩机叶轮,同时,在内部形成有连通路,所述连通路将经第一压缩机叶轮加压的空气输送至第二压缩机叶轮;电机,具有筒状的电机壳体,同时,配置在所述连通路内,将所述轴部件作为旋转轴;多个散热片,设置于所述主壳体及其内侧的电机壳体之间,将所述连通路在圆周方向上划分成多个区域;控制单元,用于所述电机的控制;冷却机构,冷却所述主壳体的内外的发热部,所述冷却机构具有如下部件:第一冷却部,设置于所述散热片,同时,供给冷却水,冷却所述连通路内的空气;第二冷却部,设置于所述电机壳体,同时,供给冷却水,冷却所述电机的定子;第三冷却部,供给冷却水,冷却所述控制单元。
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