[发明专利]一种安装在顶棚上的正面乘员气囊有效
| 申请号： | 201710334519.7 | 申请日： | 2017-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN107199983B | 公开（公告）日： | 2023-06-27 |
| 发明（设计）人： | 大卫·汉普森;杨丽丽;王治家 | 申请（专利权）人： | 上海临港均胜汽车安全系统有限公司;延锋汽车智能安全系统有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R21/213 | 分类号： | B60R21/213;B60R21/231 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 200120 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及被动安全装置技术领域，具体地说是一种安装在顶棚上的正面乘员气囊，包括气体发生器、漏斗形气袋和壳体，斗形气袋包括导气通道、撕裂旋转机构、气袋主体和内拉带，导气通道联通气体发生器与气袋主体，内拉带的两端分别设置在导气通道的内侧以及气袋主体的内侧下方，导气通道的外侧与气袋主体之间设有撕裂旋转机构。本发明同现有技术相比，设计了安装在顶棚上的正面乘员气囊，在正面碰撞发生时，可撕裂结构和内拉带的设置，确保气袋展开时，气袋主体能够迅速到位。并且，所形成的狭长槽，给予乘员在碰撞中向前向下运动的空间，实现对人体有效的保护，避免颈部拉伸伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安装 顶棚 正面 乘员 气囊 | ||
【主权项】：
一种安装在顶棚上的正面乘员气囊，包括气体发生器（1）、漏斗形气袋（2）和壳体（3），气体发生器（1）和漏斗形气袋（2）装配在壳体（3）内，壳体（3）装配在顶棚（21）与车顶横梁之间，其特征在于：漏斗形气袋（2）包括导气通道（4）、撕裂旋转机构、气袋主体（7）和内拉带（6），导气通道（4）联通气体发生器（1）与气袋主体（7），内拉带（6）的两端分别设置在导气通道（4）的内侧以及气袋主体（7）的内侧下方，导气通道（4）的外侧与气袋主体（7）之间设有撕裂旋转机构。
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