[发明专利]在驾驶员踩下踏板/松开踏板期间控制传动系间隙的方法

摘要

公开了一种在驾驶员踩下踏板/松开踏板期间控制传动系间隙的方法。一种车辆包括位于发动机和连接到车轮的传动系之间的马达和控制器。控制器在车轮扭矩反向和传动系部件扭矩反向期间控制发动机扭矩并且保持马达扭矩，以在经过与传动系扭矩比的范围相关联的间隙区时限制车辆输出扭矩变化率。一种控制混合动力车辆的方法包括：在车轮扭矩反向和传动系部件扭矩反向中的至少一个期间，将发动机扭矩控制为预定曲线，并将马达扭矩保持为总体上恒定的值，以在经过与传动系扭矩比的范围相关联的间隙区时限制车辆输出扭矩变化率。

主权项

一种车辆，包括：发动机；牵引马达，通过上游离合器连接到发动机；传动系，连接到车轮，传动系通过下游离合器连接到牵引马达；控制器，在上游离合器和下游离合器锁止时，通过以下方式限制施加到传动系部件的扭矩的变化率：控制发动机扭矩经过围绕着扭矩反向的区域；在传动系输出扭矩的扭矩反向期间控制传动系输入扭矩，以限制传动系输出扭矩的变化率；在至少一个传动系部件的扭矩反向期间控制发动机扭矩，其中，所述区域根据传动系输入扭矩、传动系输出扭矩、传动系的不成比例损失以及传动系上的实际扭矩比限定。