[发明专利]一种用于汽车座椅护板制造的耐温聚酰胺的制备方法在审
申请号: | 201710345604.3 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN107189424A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 张作平 | 申请(专利权)人: | 马鞍山瑞美塑业有限公司 |
主分类号: | C08L77/06 | 分类号: | C08L77/06;C08L91/06;C08K9/04;C08K9/02;C08K3/34;B29B9/06;B29C71/04 |
代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙)34129 | 代理人: | 李显锋 |
地址: | 243100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车座椅护板制造的耐温聚酰胺的制备方法,包括如下步骤(1)改性填料制备、(2)造粒挤出、(3)半成品改性。本发明通过对制备原料成分的调整,加工处理工艺的改进,最终有效提升了聚酰胺制品的耐温阻燃特性,其强度、耐水性等也得到提升,综合使用价值较高,市场竞争力强。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车座椅 制造 耐温 聚酰胺 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种用于汽车座椅护板制造的耐温聚酰胺的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)改性填料制备:a.将高岭土放入质量分数为2~4%的盐酸溶液中浸泡处理15~20min后,期间不断搅拌,然后将高岭土滤出,用清水冲洗一次后备用;b.将操作a处理后的高岭土放入pH值为7.0~7.5的柠檬酸钠缓冲液中浸泡处理30~35min,然后将高岭土滤出,用清水冲洗一次后备用;c.将操作b处理后的高岭土放入其总质量5~6倍的质量分数为3~4%的氢氧化钠溶液中,搅拌处理40~45min后滤出备用;d.将操作c处理后的高岭土加入到质量分数为0.5~1.5%的氟化钠溶液中,加热保持溶液温度为42~47℃,搅拌处理20~30min后滤出备用;e.将操作d处理后的高岭土加入到其总质量3~5倍的改性液中,加热保持改性液的温度为66~73℃,高速搅拌处理2~3h后滤出备用;所述的改性液中各物质及其对应重量份为:1~1.5份苯甲酰胺、0.2~0.5份四乙基溴化铵、3~6份乙醇、90~100份水;f.用去离子水对操作e处理后的高岭土进行冲洗一次后,再对其进行干燥,至整体水含量不大于5%得改性填料;(2)造粒挤出:a.将步骤(1)所得的改性填料与尼龙66树脂按照质量比1:27~30进行混合,同时还加入尼龙66树脂总质量0.3~0.5%的抗氧剂、0.1~0.4%的润滑剂,共同放入造粒机中造粒,得造粒料备用;b.将操作a所得的造粒料投入双螺杆挤出机中熔融挤出,制得半成品备用;(3)半成品改性:将步骤(2)所得的半成品放入电子束辐照仪器中进行辐照处理,控制辐照的总剂量为160~170kGy,完成后取出即得成品。
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