[发明专利]汽车用行星差速变速轴

摘要

本发明公开了一种汽车用行星差速变速轴，变速轴包括由输入轮带动转动的输入轴，输入轴上设有圆锥齿轮传动的行星差速器，行星差速器包括太阳轮、行星齿轮、行星架和构成输出端的输出轮，行星齿轮可转动的设在行星架上，太阳轮同轴固定连接在输入轴上；行星架和输出轮均同轴可转动的套装在输入轴上；行星齿轮由呈同步转动的连接的内行星轮和外行星轮组成，内行星轮与外行星轮分别与太阳轮和输出轮啮合；行星差速器连接有在输入轮输入扭矩增大到设定值或者达到设转速时，对行星架对应形成制动或解除制动状态的变速控制装置。变速系统包括与所述变速轴连接的车辆驱动桥用差速器。本发明的有益效果是，结构简单、制造容易；结构紧凑、使用寿命长。

主权项

一种汽车用行星差速变速轴，包括由输入轮(1)带动转动的输入轴(2)，输入轴(2)上设有圆锥齿轮传动的行星差速器，该行星差速器包括太阳轮(3)、行星齿轮、行星架(5)和构成输出端的输出轮(7)，行星齿轮可转动的设在行星架(5)上，行星差速器连接有变速控制装置；其特征在于，所述行星齿轮由内行星轮(4)和外行星轮(4a)组成，内行星轮(4)和外行星轮(4a)呈同步转动的连接结构，内行星轮(4)与太阳轮(3)啮合，外行星轮(4a)与所述输出轮(7)的输入端啮合；所述行星架(5)和输出轮(7)均同轴可转动的套装在输入轴(2)上；所述变速控制装置用于在输入轮(1)输入扭矩增大到设定值时，对所述行星架(5)形成制动；或者在输入轴(2)转速达到设定值时，解除对所述行星架(5)的制动；所述变速控制装置包括连接在输入轮(1)两侧的两个平衡弹簧(13)，两个平衡弹簧(13)的另一端分别通过输入轴(2)的轴颈和锁紧螺母(2a)与输入轴(2)连接；输入轮(1)上可转动的套装有制动盘(9)，该制动盘(9)由静止构件限制转动，制动盘(9)与行星架(5)的两侧面之间均形成端面齿啮合的端面离合器结构；两个平衡弹簧(13)用于在输入轮(1)的输入扭矩小于设定值时，使制动盘(9)与行星架(5)的两个端面离合器结构处于分离状态；所述输入轮(1)通过螺旋花键结构与输入轴(2)连接，该螺旋花键结构的螺旋角度具有在输入轮(1)按设定旋转时，输入轮(1)对两个平衡弹簧(13)中的一个形成有压缩该平衡弹簧(13)的运动趋势，以在输入扭矩增大到设定值时，输入轮(1)克服平衡弹簧(13)的弹性力，使制动盘(9)与行星架(5)之间的一对应端面离合器结构结合；所述输入轮(1)固定连接在所述输入轴(2)上，该输入轴(2)呈管状结构，管状输入轴(2)仅可转动的连接在固定轴(15)上；所述变速控制装置包括固定轴(15)上仅可移动连接的制动块(16)，该制动块(16)与所述行星架(5)形成端面离合器结构，制动块(16)与输入轴(2)之间设有自复位弹簧(17)，自复位弹簧(17)的弹性力用于使制动块(16)与行星架(5)之间的端面离合器结构结合；所述输入轴(2)上还连接有圆周均布的多个离心块(18)，多个离心块(18)用于在输入轴(2)转速达到设定值时，使制动块(16)与行星架(5)之间的端面离合器结构脱离。