[发明专利]一种汽车节能系统

摘要

本发明提供了一种汽车节能系统，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车用电设备无用耗电等技术问题。一种汽车节能系统，本节能系统包括用于检测车上人员乘坐信息的数据采集装置A、用于检测汽车运行环境的数据采集装置B、控制各汽车用电设备通电或断电的控制装置和用于判断各用电设备是否通电的判断程序A。本发明具有降低汽车能耗等优点。

主权项

1.一种汽车节能系统，其特征在于，本节能系统包括用于检测车上人员乘坐信息的数据采集装置A、用于检测汽车运行环境的数据采集装置B、控制各汽车用电设备通电或断电的控制装置和用于判断各用电设备是否通电的判断程序A；所述数据采集装置A包括设置在汽车各座椅内的承重感应装置、设置在汽车顶部的中央摄像头和若干个设置在汽车顶部、且位于各汽车座椅上方的雷达；所述节能系统还包括一油门踏板装置，所述踏板装置包括踏板本体(1)、转轴(2)、摆臂(3)、油缸一(41)、油缸二(42)、液压缸、液压控制程序和与转轴(2)固定连接的转子(5)，所述踏板本体(1)连接所述摆臂(3)，所述摆臂(3)通过所述转轴(2)与汽车车身连接，所述转子(5)与所述摆臂(3)固定连接，所述油缸一(41)和油缸二(42)通过液压管道与液压缸相连，所述转子(5)的两个端面均为斜面，所述油缸一(41)的推杆上具有与所述斜面适配的配合面一(411)，所述油缸二(42)的推杆上具有与所述斜面适配的配合面二(421)，所述油缸一(41)和油缸二(42)上均设置有一单向溢流结构(6)；本节能系统还包括一判断装置(7)，所述判断装置(7)包括一个固定在汽车车身上且水平放置的量筒(71)，所述量筒(71)为中空结构，所述量筒(71)的内部空间为中间大、两端小的圆筒结构，所述量筒(71)内设置有一钢珠(72)，所述量筒(71)的两端分别设置有压力传感器一(73)和压力传感器二(74)，所述压力传感器一(73)和压力传感器二(74)与所述液压控制程序相连，所述液压控制程序能够控制油缸一(41)和油缸二(42)内的液压压力。