[发明专利]一种大载荷分动器强制润滑冷却方法、装置及系统

摘要

本发明提供了一种大载荷分动器强制润滑冷却方法、装置及系统，其中方法包括建立热力学分析模型，计算主传动部件的各产热点的产热量与分动器总产热量，计算分动器箱体外表面的理论散热量；根据热平衡温度下分动器总产热量和分动器箱体的理论散热量的差值，确定油冷散热器的散热功率需求，确定分动器润滑系统齿轮泵的排量；根据各产热点的产热量值，计算对应的热平衡流量需求；建立液压仿真分析模型，设置匹配的分动器润滑系统的管路；根据液压仿真分析模型将各润滑点的仿真分配流量分别与各产热点的热平衡需求流量进行对比，控制管路的流量分配，以使管路分配的流量满足各产热点的热平衡流量需求。

主权项

一种大载荷分动器强制润滑冷却方法，其特征在于，包括：根据分动器传动系统结构中主传动部件的特性建立热力学分析模型，其中，所述热力学分析模型用于计算所述主传动部件的发热功率；根据特种车辆的设计使用工况计算所述主传动部件的载荷和转速，并将结果代入到所述热力学分析模型中，计算所述主传动部件的各产热点的产热量与所述分动器总产热量；按照设计工况的热平衡温度，根据所述分动器表面风速、散热表面积计算所述分动器箱体外表面的理论散热量；根据所述热平衡温度下所述分动器总产热量和所述分动器箱体的理论散热量的差值，确定油冷散热器的散热功率需求，并根据所述散热功率需求计算对应的分动器润滑系统的流量需求，确定所述分动器润滑系统齿轮泵的排量；根据所述各产热点的产热量值，计算对应的热平衡流量需求；根据所述分动器润滑系统工作原理，建立液压仿真分析模型，设置匹配的所述分动器润滑系统的管路；根据所述液压仿真分析模型将各润滑点的仿真分配流量分别与所述各产热点的所述热平衡需求流量进行对比，控制所述管路的流量分配，以使所述管路分配的流量满足所述各产热点的所述热平衡流量需求。