[发明专利]用于无级变速器的变速器流体压力控制系统和方法有效
| 申请号： | 201710351140.7 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN107461488B | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | M·Q·张;B·M·奥尔森;S·P·摩尔曼;M·O·埃加勒 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/30 | 分类号： | F16H61/30 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 安文森 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 切换阀控制模块选择性地将无级变速器(CVT)的切换阀：(i)从关闭位置致动为开启位置；或(ii)从开启位置致动为关闭位置。当切换阀分别在在关闭位置和开启位置中时，切换阀阻止和允许变速器流体流通过变速器流体泵与CVT的压力调节器阀之间的流动路径。当切换阀致动时，调整确定模块确定压力调整量。目标压力模块确定压力调节器阀中的目标压力输出。调整模块基于压力调整量和目标压力确定调整后的目标压力。调节器阀控制模块基于调整后的目标压力控制压力调节器阀的开启。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 无级 变速器 流体 压力 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的变速器流体控制方法，其包括：选择性地将无级变速器(CVT)的切换阀：(i)从关闭位置致动为开启位置或(ii)从所述开启位置致动为所述关闭位置，其中当所述切换阀在所述关闭位置中时，所述切换阀：阻止变速器流体流通过变速器流体泵与所述无级变速器的压力调节器阀之间的流动路径；且将变速器流体引回至所述变速器流体泵，并且其中当所述切换阀在所述开启位置中时，所述切换阀允许变速器流体流通过所述流动路径；当所述切换阀(i)从所述关闭位置致动为所述开启位置或(ii)从所述开启位置致动为所述关闭位置时，确定压力调整量；确定从所述压力调节器阀输出的目标压力；基于所述压力调整量和所述目标压力确定调整后的目标压力；以及基于所述调整后的目标压力控制所述压力调节器阀的开启，其中(i)当所述切换阀在所述开启位置中时以及(ii)当所述切换阀在所述关闭位置中时，所述变速器流体泵均进一步通过第二流动路径泵送变速器流体至所述压力调节器阀。
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