[发明专利]一种散装料运输车进料口仓门有效
申请号: | 201710352877.0 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN107044239B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 李火金;梁晗;黄其柏;裴宗能;李善德 | 申请(专利权)人: | 湖北宏远机械制造有限公司 |
主分类号: | E05F15/56 | 分类号: | E05F15/56;E05D15/06;E05D13/00;B60J5/00;E05C1/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 傅海鹏 |
地址: | 441322 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种散装料运输车进料口仓门,包括进料口、滑轨、仓门和气缸,滑轨平行设置在进料口的两侧,滑轨分为三段水平设置的第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨,仓门的两侧设有两对滑轮组,每对滑轮组包括前滑轮和后滑轮,且均可滑动的设置在滑轨上,该仓门在封闭时,后滑轮位于第一滑轨的前端,前滑轮位于第二滑轨的前端,仓门在靠近前滑轮的一侧设有第一卡槽,仓门在前端的上端面设有扶手,扶手与气缸的接头通过钢材连接,仓门在其后端的边缘设有第二卡槽。本发明的有益效果是:节约人力,结构简单,设置第一卡槽和第二卡槽完成锁紧、防止仓门倾覆。 | ||
搜索关键词: | 仓门 滑轨 进料口 卡槽 前滑轮 后滑轮 滑轮组 散装料 运输车 扶手 气缸 平行设置 水平设置 可滑动 上端面 倾覆 三段 锁紧 钢材 封闭 节约 | ||
【主权项】:
1.一种散装料运输车进料口仓门,其特征在于,包括进料口(2)、滑轨(5)、仓门(1)和气缸(8),所述滑轨(5)平行设置在所述进料口(2)的两侧,所述滑轨(5)分为三段水平设置的第一滑轨(51)、第二滑轨(52)和第三滑轨(53),所述第一滑轨(51)在所述进料口(2)两侧的后端,所述第二滑轨(52)高于所述第一滑轨(51),且设置在所述进料口(2)两侧的中部,所述第三滑轨(53)高于所述第二滑轨(52),且设置在所述进料口(2)两侧的前端,所述第一滑轨(51)与所述第二滑轨(52)之间和所述第二滑轨(52)与所述第三滑轨(53)之间均设有弧形滑轨(54)连接,所述仓门(1)的两侧设有两对滑轮组,每对所述滑轮组包括前滑轮(3)和后滑轮(4),且均可滑动的设置在所述滑轨(5)上,所述仓门(1)在封闭时,所述后滑轮(4)位于所述第一滑轨(51)的前端,所述前滑轮(3)位于所述第二滑轨(52)的前端,所述仓门(1)在靠近所述前滑轮(3)的一侧设有第一卡槽(6),所述仓门(1)在前端的上端面设有扶手(11),所述扶手(11)与所述气缸(8)的接头通过钢管连接,所述仓门(1)在其后端的边缘设有第二卡槽(7)。
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