[发明专利]一种货车司机疲劳驾驶判断方法在审

专利信息
申请号: 201710359386.9 申请日: 2017-05-19
公开(公告)号: CN107226093A 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 惠飞;贾硕;何朋朋;武晓洁;王龙飞;周琪;李腾龙 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: B60W40/105 分类号: B60W40/105;B60W50/00
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司61200 代理人: 徐文权
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种货车司机疲劳驾驶判断方法,包括以下步骤1)首先将单次疲劳驾驶次数、累计疲劳驾驶次数、当日累计驾驶时间以及单次连续驾驶时间均清零;然后判断某一时刻车辆处于行驶状态还是处于停车状态;2)在行驶时间列表中计算相邻两条数据的时间差,根据时间差判断车辆是否处于连续行驶的状态,判断连续行驶过程中的停车时间是否满足道路安全标准的时间;3)判断累加过的单次连续驾驶时间及当日累计驾驶时间是否已达到疲劳驾驶的标准。本发明能够评价货车司机在驾驶过程中是否符合道路安全标准,约束司机的驾驶行为,有力保障道路的安全运行。
搜索关键词: 一种 货车 司机 疲劳 驾驶 判断 方法
【主权项】:
一种货车司机疲劳驾驶判断方法,其特征在于,包括以下步骤:1)首先,将单次疲劳驾驶次数、累计疲劳驾驶次数、当日累计驾驶时间以及单次连续驾驶时间均清零;然后,判断某一时刻的车速是否为0,若大于0,则判定车辆处于行驶状态,将该条车速以及时间存入到行驶时间列表中;若等于0,则判定车辆处于停车状态,将该条车速以及时间均存入到停车时间列表中;2)在行驶时间列表中计算相邻两条数据的时间差,根据时间差判断车辆是否处于连续行驶的状态,如果车辆在行驶期间有停车,则相邻两条车速不为零的数据时间差即为停车时间;判断连续行驶过程中的停车时间是否满足道路安全标准的时间;3)判断累加过的单次连续驾驶时间及当日累计驾驶时间是否已达到疲劳驾驶的标准;如果未达到疲劳驾驶的标准,则返回步骤2)继续运算;若分析到最后一条车速不为0的数据,则判定已经运算完当天的所有行驶数据。
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