[发明专利]用于尾板的可分离的动力驱动有效

专利信息
申请号: 201710361924.8 申请日: 2013-12-06
公开(公告)号: CN107380269B 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 约翰·萨尔蒙;安德鲁·R·丹尼尔斯;穆阿迈尔·霍达兹 申请(专利权)人: 穆尔蒂马蒂奇公司
主分类号: B62D33/027 分类号: B62D33/027;E05F5/00;E05F15/614
代理公司: 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 代理人: 魏彦
地址: 加拿大*** 国省代码: 加拿大;CA
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摘要: 一种控制装置用于移动一轻型货车尾板。该控制装置包括:第一齿轮部件,连接至驱动罩,以及第二齿轮部件,连接至用于驱动第二齿轮部件的电机。控制装置还包括定位在第一和第二齿轮部件之间的离合器部件。当离合器部件位于接合位置时,其将第一齿轮部件与第二齿轮部件耦接,以将转矩传递至第一齿轮部件和驱动罩。当离合器部件位于松开位置时,第一齿轮部件与第二齿轮部件不耦接。可选地,控制装置包括制动单元,以减慢或停止尾板的移动。控制装置可以定位在该轻型货车尾板中。
搜索关键词: 用于 可分离 动力 驱动
【主权项】:
1.一种用于车辆尾板的控制装置,包括:a.齿轮部件;b.连接到所述齿轮部件的驱动接受器,其中,所述驱动接受器能移除地连接到所述车辆的载重车箱;c.制动单元,所述制动单元被配置为停止或者减慢所述齿轮部件的移动;d.连接到所述齿轮部件的离合器部件,所述离合器部件在接合位置与松开位置之间能够移动,使得处于所述接合位置时,所述离合器部件将所述齿轮部件与所述制动单元耦接,并且处于所述松开位置时,所述齿轮部件和所述制动单元不耦接;以及e.角运动传感器,所述角运动传感器被配置为当所述齿轮部件旋转时,检测所述齿轮部件的移动的速度或者方向的变化,并且生成有关所述变化的尾板运动信息;f.控制器,所述控制器被配置为接收从所述角运动传感器发送的所述尾板运动信息,并且基于所述信息给所述离合器部件指令,以在所述接合位置与所述松开位置之间移动。
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