[发明专利]一种增压发动机系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201710362147.9 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN108930587A | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 代建峰;谢永强;梁晓峰;朱永成;宋述岗 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F02B39/16;F01D25/12;F02B29/04;F01P5/10;F01P7/14;F02D21/08 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 麦小婵;郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种增压发动机系统，所述系统包括发动机、增压器、空气滤清器、水冷中冷器、低温水箱、电子水泵以及控制器；控制器与电子水泵电连接；空气滤清器的出气口与增压器的压气机进气口连通；增压器的压气机出气口与水冷中冷器的进气口连通；水冷中冷器的出气口与发动机的进气口连通；发动机的出气口与增压器的涡轮进气口连通；低温水箱的出水口通过电子水泵分别与增压器的进水口、水冷中冷器的冷水入口连通；增压器的出水口以及水冷中冷器的出水口分别与低温水箱的进水口连通。本发明能够为增压器提供合适的温度的冷却水，有利于增压器的冷却，提高了增压器的使用寿命。同时本发明还提供了一种对所述增压发动机系统的控制方法。 | ||
| 搜索关键词： | 增压器 连通 中冷器 水冷 出气口 进气口 增压发动机 低温水箱 电子水泵 出水口 空气滤清器 发动机 控制器 进水口 压气机 涡轮进气口 冷水入口 使用寿命 电连接 冷却水 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种增压发动机系统，其特征在于，包括发动机、增压器、空气滤清器、水冷中冷器、低温水箱、电子水泵以及控制器；所述控制器与所述电子水泵电连接；所述空气滤清器的进气口与系统进气口连通；所述空气滤清器的出气口与所述增压器的压气机进气口连通；所述增压器的压气机出气口与所述水冷中冷器的进气口连通；所述水冷中冷器的出气口与所述发动机的进气口连通；所述发动机的出气口与所述增压器的涡轮进气口连通；所述增压器的涡轮出气口与系统排气口连通；所述低温水箱的出水口通过所述电子水泵分别与所述增压器的进水口、所述水冷中冷器的冷水入口连通；所述增压器的出水口以及所述水冷中冷器的出水口分别与所述低温水箱的进水口连通。
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