[发明专利]一种汽车辅助系统及汽车有效
| 申请号： | 201710362191.X | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN107139718B | 公开（公告）日： | 2023-09-26 |
| 发明（设计）人： | 何锋;张群坡;李险峰;蹇波;胡学良;赵贵红;胡劲波 | 申请（专利权）人： | 东风汽车泵业有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 北京清源汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11644 | 代理人： | 冯德魁;窦晓慧 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车辅助系统及汽车，所述汽车辅助系统包括：第一汽车辅助组件，齿轮动力传动机构和电机；所述齿轮动力传动机构为齿轮箱，所述齿轮箱内包括：主动齿轮和从动齿轮；所述电机具有第一输出轴，且伸入所述齿轮箱内，穿过所述主动齿轮通过离合器与所述第一汽车辅助组件中的第一主辅助部件的输入端直通联接，所述主动齿轮与所述第一输出轴固定连接；所述从动齿轮与所述主动齿轮匹配安装，并与所述第一汽车辅助组件中的第一从辅助部件的输入端联接；减少了驱动电机的数量，以及驱动电机所需控制器的数量，同时降低了成本，提高第一主辅助部件和第二从辅助部件运转的可靠性，简化整车生产过程中的装配工序，减少了占用空间和总质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 辅助 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车辅助系统，其特征在于，包括：第一汽车辅助组件，齿轮动力传动机构和电机；所述齿轮动力传动机构为齿轮箱，所述齿轮箱内包括：主动齿轮和从动齿轮；所述电机具有第一输出轴，且伸入所述齿轮箱内，穿过所述主动齿轮通过离合器与所述第一汽车辅助组件中的第一主辅助部件的输入端直通联接，所述主动齿轮与所述第一输出轴固定连接；所述从动齿轮与所述主动齿轮匹配安装，并与所述第一汽车辅助组件中的第一从辅助部件的输入端联接。
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