[发明专利]一种电动汽车电机控制器结构有效
申请号: | 201710363353.1 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN107294312B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 邰翔;范涛;温旭辉 | 申请(专利权)人: | 中国科学院电工研究所 |
主分类号: | H02K11/33 | 分类号: | H02K11/33;H01G4/224;H01G4/236;H01G4/002 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人: | 关玲 |
地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种电动汽车电机控制器结构,包括电容部件(1)、功率模块组件(2)、模块盖板组件(3)和出线盖板(4)。电容部件(1)作为电机控制器的支撑部件,位于电机控制器的最下方。功率模块组件(2)位于电容部件(1)正上方,固定在电容部件(1)上。模块盖板组件(3)为中空结构,通过四周的安装孔与电容部件(1)连接。模块盖板组件(3)上方安装有出线盖板(4)。所述的电容部件(1)与模块盖板组件(3)、出线盖板(4)构成控制器外壳;电容部件(1)的电容外壳(101)外表面设有安装支脚,用于固定电机控制器。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 汽车电机 控制器 结构 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车电机控制器结构,包括电容部件(1)、功率模块组件(2)、模块盖板组件(3)和出线盖板(4),其特征在于:所述的电容部件(1)作为电机控制器的支撑部件,位于电机控制器的最下方;所述的功率模块组件(2)位于电容部件(1)的正上方,固定在电容部件(1)上;所述模块盖板组件(3)为中空结构,通过四周的安装孔与电容部件(1)连接;模块盖板组件(3)的上方安装有出线盖板(4);所述的电容部件(1)与模块盖板组件(3)、出线盖板(4)构成控制器外壳;电容部件(1)的电容外壳(101)外表面设有安装支脚,用于固定电机控制器;所述的模块盖板组件(3)包含模块盖板(301)、控制电路板(302)、交流出线组件(303)、直流出线组件(304)和弱电接插件(305);模块盖板(301)的前侧面设有第一凸台(3011),用于固定直流出线组件(304);模块盖板(301)的右侧面设有第二凸台(3012),用于固定弱电接插件(305);模块盖板(301)的后侧面设有第三凸台(3013),用于固定交流出线组件(303);控制电路板(302)位于模块盖板(301)上方凹槽内,由模块盖板(301)支撑。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国科学院电工研究所,未经中国科学院电工研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710363353.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。