[发明专利]一种桨后能量回收装置有效
申请号: | 201710365875.5 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN107235112B | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 孙士丽;杨建;胡健;张叶;张维鹏;郭婷;李涛;毛翼轩;颜培凯;耿冲 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63B1/32 | 分类号: | B63B1/32;B63H1/28;F03B13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明提供一种桨后能量回收装置,包括船体、螺旋桨和舵,在舵内设置有底座,底座上安装有发电机,发电机的电机轴通过联轴器连接有高速轴,高速轴通过行星齿轮增速箱连接低速轴,低速轴的端部的调速器,与调速器连接的竖直方向的连接轴,且连接轴位于舵的外侧,所述连接轴的中间位置设置有消涡帽,且消涡帽位于螺旋桨的正后方,所述连接轴的两个端部分别设置有发电叶片,所述发电机通过导线连接变压器。本发明利用螺旋桨尾流中的旋转能量,并且产生电能供船舶设备使用,除此之外消涡帽还可以减少尾流中的漩涡使尾流更稳定,节约能源,提高推进效率。此桨后能量回收装置具有结构简单、节能效果好、改善螺旋桨尾流、减缓震动的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 能量 回收 装置 | ||
【主权项】:
1.一种桨后能量回收装置,包括船体、螺旋桨和舵,其特征在于:在舵内设置有底座,底座上安装有发电机,发电机的电机轴通过联轴器连接有高速轴,高速轴通过行星齿轮增速箱连接低速轴,低速轴的端部的调速器,与调速器连接的竖直方向的连接轴,且连接轴位于舵的外侧,所述连接轴的中间位置设置有消涡帽,且消涡帽位于螺旋桨的正后方,所述连接轴的两个端部分别设置有发电叶片,所述发电机通过导线连接变压器;所述发电叶片是由导边和随边构成的螺旋面发电叶片,且在导边和随边之间均匀设置有支柱。
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