[发明专利]用于启动驻车制动器的系统在审
申请号: | 201710367542.6 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN107435736A | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | S·米巴赫;M·埃克 | 申请(专利权)人: | 吉凯恩汽车有限公司 |
主分类号: | F16H63/38 | 分类号: | F16H63/38;F16H61/00;F16H61/22 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 周家新 |
地址: | 英国伍*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 为了提供用于启动机动车辆的驻车制动器的启动系统,所述启动系统要求尽可能少量的简单、可靠且经济的构件,所述构件较不易发生故障,同时对安装空间的要求较低,系统构建的复杂度尽可能低,且使驻车制动器能够简单地致动和集成到机动车辆传动系的主组件中,以及一种用于锁定或解锁驻车制动器的简单方法,可使致动器元件具有机械作用式致动机构,且可借助于可调的离合器装置经由可调的离合器装置耦接至主组件的液压系统的泵驱动器,以便致动驻车制动器。 | ||
搜索关键词: | 用于 启动 制动器 系统 | ||
【主权项】:
一种用于启动机动车辆的驻车制动器的系统,所述驻车制动器设为主组件的主构件的次功能部件,所述主构件待被供送加压油、冷却油和/或润滑油,所述系统包括‑致动器元件(5),其用于使驻车制动器从释放位置转换至锁定位置和/或从锁定位置转换至释放位置,‑泵装置(1),其用于产生液压压力和/或液压体积流量,以便向主构件供送加压油、冷却油和/或润滑油,其中,泵装置(1)分配有泵驱动元件,其中,致动器元件(5)具有机械式致动机构,且能够通过可调的离合器装置(16)至少间接地耦接至泵装置(1)或耦接至分配给泵装置(1)的泵驱动元件,从而使得驻车制动器能够借助于所述机械作用式致动机构从释放位置转换至锁定位置和/或从锁定位置转换至释放位置。
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