[发明专利]具有多种情景模式的直流充电桩充电管理系统的控制策略有效
申请号: | 201710369882.2 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN107128199B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 孙益源;邱卫东;孙志忠;章树峰;于忠 | 申请(专利权)人: | 江苏东源电器集团股份有限公司;南通国轩新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/64 | 分类号: | B60L53/64;B60L58/12 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 姜京润 |
地址: | 226341 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有多种情景模式的直流充电桩充电管理系统的控制策略,包括下列情景的控制策略:(1)旅行模式充电、分时租赁模式充电、保姆车模式充电、假日出游模式、自动充电模式。本发明可在设置成各种情景模式下时,实现各种情景模式下的智能充电;此时充电桩控制系统从电动车BMS(电池控制系统)接受到电池的信息及指令后,不是完全根据BMS(电池管理系统)发出的充电电流及充电电压参数指令执行,而是对数据进行重新计算,按照情景模式执行特定的算法,对充电模块的启动停止、电流电压参数进行控制。 | ||
搜索关键词: | 具有 多种 情景模式 直流 充电 管理 系统 控制 策略 | ||
【主权项】:
一种具有多种情景模式的直流充电桩充电管理系统的控制策略,其特征是:包括下列情景的控制策略:(1)旅行模式充电充电控制策略:以1.2C 充电40min 达到SOC 80%状态,充电完成提示,保证最短时间最大电量,进入0.1C充电养护阶段直到SOC达到100%;(2)分时租赁模式充电充电控制策略:以1.2C充电40min 达到80%,以0.1C充电养护充电到100% 提醒充电完成;(3)保姆车模式充电以0.3C充电2小时达到60%,以0.1C充电养护均衡到80%;(4)假日出游模式充电控制策略:以0.3C充电2小时达到60%,以0.1C充电养护均衡到100%;(5)自动充电模式根据BMS设置自动充电。
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