[发明专利]一种脚踏板支架安装结构有效
| 申请号： | 201710370168.5 | 申请日： | 2017-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN107199953B | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 周新红;阮宇宁;李甜甜;杨春园;张浩 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人： | 周放;尚世浩 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种脚踏板支架安装结构，包括第一支架、第二支架和双头防转螺栓，第一支架一端与油箱的侧壁固接，另一端通过双头防转螺栓与第二支架连接，第一支架设有第一条形孔，第二支架设有第二条形孔，双头防转螺栓包括第一防转块、第二防转块、第一螺柱和第二螺柱，第一螺柱与第一防转块的一侧固接，第二螺柱与第二防转块的一侧固接，第一防转块与第二防转块固接，第一防转块的宽度与第一条形孔的宽度相等，第二防转块的宽度与第二条形孔的宽度相等，第一防转块卡接在第一条形孔中且可沿第一条形孔的轴线移动，第二防转块卡接在第二条形孔中且可沿第二条形孔的轴线移动；本发明可以消除安装支架的装配偏差，解决螺栓或者螺母跟转的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 脚踏板 支架 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种脚踏板支架安装结构，其特征在于，包括第一支架(1)、第二支架(2)和双头防转螺栓(3)；/n所述第一支架(1)一端与油箱(4)的侧壁固接，另一端通过所述双头防转螺栓(3)与所述第二支架(2)连接；/n所述第一支架(1)设有第一条形孔(5)，所述第二支架(2)设有第二条形孔(6)；/n所述双头防转螺栓(3)包括第一防转块(7)、第二防转块(8)、第一螺柱(9)和第二螺柱(10)，所述第一螺柱(9)与所述第一防转块(7)的一侧固接，所述第二螺柱(10)与所述第二防转块(8)的一侧固接，所述第一防转块(7)与所述第二防转块(8)固接，所述第一防转块(7)的宽度与所述第一条形孔(5)的宽度相等，所述第二防转块(8)的宽度与所述第二条形孔(6)的宽度相等；/n所述第一防转块(7)卡接在所述第一条形孔(5)中且可沿所述第一条形孔(5)的轴线移动，所述第二防转块(8)卡接在所述第二条形孔(6)中且可沿所述第二条形孔(6)的轴线移动；/n所述第一防转块(7)和所述第二防转块(8)均为正方体状结构；/n所述第一螺柱(9)和所述第二螺柱(10)的公称直径均为10mm，所述第一条形孔(5)和所述第二条形孔(6)为长度为35mm，宽度为10mm的通孔，所述第一防转块(7)和所述第二防转块(8)的长度和宽度均为10mm；/n所述第一防转块(7)和所述第二防转块(8)之间设有垫片(11)，所述垫片(11)与所述第一防转块(7)和所述第二防转块(8)固定连接。/n
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