[发明专利]一种发动机排放试验通用装置在审
申请号: | 201710370178.9 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN107014619A | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 孙大为;杨咸珠;李正好;胡炳旭;方贤兵;王海飞 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种发动机排放试验通用装置,包括进气管、波纹管、背压阀、主管路和过渡管;所述进气管的出口与发动机进气软管的入口相连,所述波纹管一端通过法兰与发动机排气管的出口相连,所述波纹管的另一端与所述背压阀的入口相连,所述背压阀的出口与所述主管路的入口相连,所述主管路的出口与所述过渡管一端相连,所述过渡管的另一端与定容采样系统的入口相连;所述进气管的侧壁上设有第一测量孔,所述主管路的侧壁上设有第二测量孔。本发明采用入口可自由调节方向的波纹管通过法兰与发动机排气管的出口连接,通过选用不同尺寸的法兰,就能实现与不同类型的发动机的排气管出口连接,提高了试验装置的通用性,降低了试验的成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 排放 试验 通用 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机排放试验通用装置,其特征在于,包括进气管(1)、波纹管(2)、背压阀(3)、主管路(4)和过渡管(5);所述进气管(1)的出口与发动机进气软管的入口相连,所述波纹管(2)一端通过法兰(6)与发动机排气管的出口相连,所述波纹管(2)的另一端与所述背压阀(3)的入口相连,所述背压阀(3)的出口与所述主管路(4)的入口相连,所述主管路(4)的出口与所述过渡管(5)一端相连,所述过渡管(5)的另一端与定容采样系统的入口相连;所述进气管(1)的侧壁上设有第一测量孔,所述主管路(4)的侧壁上设有第二测量孔。
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