[发明专利]制动能量回收处理方法、装置及电动汽车在审
申请号: | 201710381201.4 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN107225977A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 赵红玉 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L7/18 | 分类号: | B60L7/18;B60L15/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请提出一种制动能量回收处理方法、装置及电动汽车,该方法,包括在确定电动汽车制动踏板的开度大于第一阈值时,判断电动汽车当前的运行状态是否满足能量回收条件;若满足,则启动制动能量回收处理。由此,通过在电动汽车制动踏板的开度大于第一阈值,且电动汽车当前的运行状态满足能量回收条件时,启动制动能量回收处理,避免了制动能量回收功能的误启动,减小了制动能量回收功能对驾驶者的影响,保障了汽车的行驶安全,改善了用户体验。 | ||
搜索关键词: | 制动 能量 回收 处理 方法 装置 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种制动能量回收处理方法,其特征在于,包括:在确定电动汽车制动踏板的开度大于第一阈值时,判断所述电动汽车当前的运行状态是否满足能量回收条件;若满足,则启动制动能量回收处理。
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