[发明专利]一种车载混音方法及其装置有效
| 申请号： | 201710392608.7 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN107172539B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 邱安崇;张志勇 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | H04R3/04 | 分类号： | H04R3/04 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 陈卫;禹小明 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载混音方法及其装置，包括以下步骤：S10：设定噪声基准幅值；S20：对输入的混合语音信号进行处理；S30：将处理后的混合语音信号的幅值与噪声基准幅值进行比较，若混合语音信号的幅值小于或等于噪声基准幅值，则跳至S50，否则跳至S40；S40：打开混音通道，将处理后的混合语音信号与多媒体音源进行混合，之后跳转至S20；S50：关闭混音通道，之后跳转至S20。通过设置噪声基准值作为噪声的判断依据，对无论是内部还是外部要求混声的音频进行统一判断，解决了现有技术中逻辑判断复杂，不准确，有用音频失真，混声音频延迟等缺点，提高了驾驶者接收信息的准确性与播放音乐的体验性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 方法 及其 装置 | ||
【主权项】：
一种车载混音方法，其特征在于，包括以下步骤：S10：设定噪声基准幅值；S20：对输入的混合语音信号进行处理；S30：将处理后的混合语音信号的幅值与噪声基准幅值进行比较，若混合语音信号的幅值小于或等于噪声基准幅值，则跳至S50，否则跳至S40；S40：打开混音通道，将处理后的混合语音信号与多媒体音源进行混合，之后跳转至S20；S50：关闭混音通道，之后跳转至S20。
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