[发明专利]一种电动车仪表的保护电路

摘要

本发明涉及一种保护电路，具体为一种防止仪表在上电时电流过大，造成硬件的损坏的电动车仪表的保护电路，包括按键开关(1)、单片机(2)、软件保护电路(3)和硬件保护电路(4)，所述按键开关(1)的控制端与单片机(2)连接，所述单片机(2)分别与软件保护电路(3)和硬件保护电路(4)连接，所述软件保护电路(3)和硬件保护电路(4)的输出端与电动车的仪表电路连接；本发明的电动车仪表的保护电路通过软硬件结合的方式，防止仪表在上电时电流过大，造成硬件的损坏。

主权项

1.一种电动车仪表的保护电路，其特征在于，包括按键开关(1)、单片机(2)、软件保护电路(3)和硬件保护电路(4)，所述按键开关(1)的控制端与单片机(2)连接，所述单片机(2)分别与软件保护电路(3)和硬件保护电路(4)连接，所述软件保护电路(3)和硬件保护电路(4)的输出端与电动车的仪表电路连接；所述硬件保护电路包括开关芯片Q1、三极管Q9、三极管Q10、三极管Q11、三极管Q12、稳压二极管D8和电容C12，输入端PC2通过电阻R45与三极管Q12的发射极连接，所述三极管Q12的基极通过电阻R46接地，集电极通过电阻R43接入开关芯片Q1的第四管脚，所述第四管脚与电阻R42的一端连接，另一端与开关芯片Q1的第一管脚、第二管脚、第三管脚连接，所述电阻R42与稳压二极管D8并联，所述稳压二极管D8的正极与三极管Q11的发射极连接，所述三极管Q11的基极通过电阻R44与三极管Q10的集电极连接，所述三极管Q11的集电极与电阻R41的一端连接，电阻R41的另一端与稳压二极管D8的负极连接，同时通过电阻R40与电容C12并联，所述电容C12的一端同时与三极管Q9的发射极、三极管Q10的发射极连接，另一端同时与三极管Q9的集电极、三极管Q10的基极连接，所述三极管Q9的基极接入输入端PC1，所述开关芯片Q1的第五管脚、第六管脚、第七管脚和第八管脚与电路的输出端连接。