[发明专利]一种汽车尾门电动撑杆线束固定结构有效
| 申请号： | 201710397993.4 | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN107215285B | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 汪义文;程永海;谢天祥;郭少琪 | 申请（专利权）人： | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;E05F15/611 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于汽车电动撑杆部件技术领域的汽车尾门电动撑杆线束固定结构，所述的汽车尾门电动撑杆线束固定结构的电动撑杆本体(1)内设置线束(2)，线束(2)一端与电动撑杆本体(1)内的电机连接，线束(2)另一端设置为能够延伸到电动撑杆本体(1)外部的结构，所述的电动撑杆本体(1)内设置凹进的卡装台(3)，卡装台(3)内卡装固定块(4)，固定块(4)上设置多个通孔(5)，本发明的汽车尾门电动撑杆线束固定结构，能够对电动撑杆本体内的线束进行可靠固定定位，避免线束与电动撑杆内部的金属部件接触摩擦，避免线束损坏造成的电动撑杆无法正常工作问题出现，提高电动撑杆及整车整体性能，降低电动撑杆维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电动 撑杆 固定 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾门电动撑杆线束固定结构，其特征在于：所述的汽车尾门电动撑杆线束固定结构包括电动撑杆本体(1)，电动撑杆本体(1)内设置线束(2)，线束(2)一端与电动撑杆本体(1)内的电机连接，线束(2)另一端设置为能够延伸到电动撑杆本体(1)外部的结构，所述的电动撑杆本体(1)内设置凹进的卡装台(3)，卡装台(3)内卡装固定块(4)，固定块(4)上设置多个通孔(5)；所述的卡装台(3)左侧设置左限位面(6)，卡装台(3)右侧设置右限位面(7)，固定块(4)的固定块左侧(8)设置为与左限位面(6)之间存在左间隙的结构，固定块(4)的固定块右侧(9)设置为与右限位面(7)之间存在右间隙的结构。
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