[发明专利]汽车踏板连接驱动机构及汽车

摘要

本发明提供了一种汽车踏板连接驱动机构及汽车，本发明的汽车踏板连接驱动机构包括相对于车体固定布置的旋转驱动部，以及固定在车体上的主动摆臂组件，该主动摆臂组件具有相对于车体转动布置并与旋转驱动部传动相接的第一摆臂；还包括固定在车体上的随动摆臂组件，该随动摆臂组件具有相对于车体转动布置且一端与踏板铰接的第二摆臂，在旋转驱动部的驱使下第二摆臂随动于第一摆臂而使得踏板水平运动。本发明所述的汽车踏板连接驱动机构可使得踏板以水平方向进行运动，由于踏板在平动过程中并不会产生沿厚度方向的力矩，进而当通过踏板驱使随动摆臂组件动作时，也不会产生沿厚度方向的弯曲变形，可避免踏板伸出和收起不到位的情况发生。

主权项

1.一种汽车踏板连接驱动机构，其特征在于包括：旋转驱动部，相对于汽车车体固定布置；主动摆臂组件，靠近于汽车踏板(3)的一端固定在所述汽车车体上，所述主动摆臂组件具有相对于所述汽车车体转动布置的第一摆臂(6)，所述第一摆臂(6)的一端与所述旋转驱动部的动力输出端传动相接，所述第一摆臂(6)的另一端铰接于所述汽车踏板(3)上；随动摆臂组件，固定在所述汽车车体上，并相对于所述主动摆臂组件、靠近于所述汽车踏板(3)的另一端布置，所述随动摆臂组件具有相对于所述汽车车体转动布置、且一端与所述汽车踏板(3)铰接的第二摆臂(13)，在所述旋转驱动部的驱使下，所述第二摆臂(13)随动于所述第一摆臂(6)，而使得所述汽车踏板(3)具有沿所述汽车车体水平方向的伸出或收回。