[发明专利]一种基于Logistic模型的道路交通事故因子分析方法在审
| 申请号： | 201710404662.9 | 申请日： | 2017-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN107273340A | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 黄波;李选;李大鹏;王青杰;韩家群 | 申请（专利权）人： | 南京邮电大学 |
| 主分类号： | G06F17/18 | 分类号： | G06F17/18;G06F17/50;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所32207 | 代理人： | 李吉宽 |
| 地址： | 210003 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于Logistic模型的道路交通事故因子分析方法，具体包括步骤1从人、车、道路和环境四个方面分析行驶速度、出行时间和四急行为对道路交通事故的影响；步骤2基于上述影响交通事故因子分析的基础上，建立Logistic回归模型，分析道路交通因子对产生交通事故严重程度的影响；步骤3针对以往的道路交通事故统计数据验证上述Logistic回归模型。四急行为包含急加速、急减速、急刹车、急转弯。本发明通过对多方面影响交通事故的因子进行分析，可以分析出对发生交通事故影响较为严重的因子。本发明基于实际发生的交通事故数据可以对模型进行验证，并对结果进行分析。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 logistic 模型 道路 交通事故 因子分析 方法 | ||
【主权项】：
一种基于Logistic模型的道路交通事故因子分析方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：从人、车、道路和环境四个方面分析行驶速度、出行时间和四急行为对道路交通事故的影响；步骤2：基于上述影响交通事故因子分析的基础上，建立Logistic回归模型，分析道路交通因子对产生交通事故严重程度的影响；步骤3：针对以往的道路交通事故统计数据验证上述Logistic回归模型。
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