[发明专利]商用车后下部防护装置在审

专利信息
申请号: 201710415319.4 申请日: 2017-06-05
公开(公告)号: CN108973914A 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 张仁昌 申请(专利权)人: 张仁昌
主分类号: B60R19/56 分类号: B60R19/56
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
地址: 442000 湖北省十堰市张湾区浙江路口万*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提出了商用车后下部防护装置,包括两侧的连接支架、防撞横梁本体,连接支架与防撞横梁本体固定连接,防撞横梁本体后面设有2‑3层保护钢板,防撞横梁本体及每层保护钢板上沿长度方向设有多个通孔,通孔上安装有导柱,2‑3层保护钢板通过导柱连接,导柱上套有碟簧,防撞横梁本体与第一层保护钢板之间及2‑3层保护钢板之间通过碟簧支撑。本发明通过连接支架固定连接在商用车车架上,防撞梁的下缘与地面距离不高于500mm。本发明最大的优势是根据冲击来计算碟簧的弹力,实现多级缓冲,防止小车发生钻入碰撞,提高车辆间的碰撞相容性,避免恶性追尾事故的发生;本发明结构简单,加工容易,适合于各类型的商用车后尾,易于推广。
搜索关键词: 保护钢板 防撞横梁 商用车 连接支架 导柱 后下部防护装置 碟簧 通孔 地面距离 碟簧支撑 多级缓冲 追尾事故 第一层 防撞梁 相容性 车架 上套 下缘 钻入 小车 加工
【主权项】:
1.商用车后下部防护装置,包括两侧的连接支架、防撞横梁本体,连接支架与防撞横梁本体固定连接,其特征在于:防撞横梁本体后面设有2‑3层保护钢板,防撞横梁本体及每层保护钢板上沿长度方向设有多个通孔,通孔上安装有导柱,2‑3层保护钢板通过导柱连接,导柱上套有碟簧,防撞横梁本体与第一层保护钢板之间及2‑3层保护钢板之间通过碟簧支撑。
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