[发明专利]商用车组合式卸载阀

摘要

本发明涉及商用车制动系统的气阀领域，公开了商用车组合式卸载阀。阀体(1)内设置有过滤器(2)，阀体(1)包括上下连接的上阀体(11)和下阀体(12)，下阀体(12)的侧面设置有进气接口(121)、出气接口(122)和连接出气接口(122)的出气腔(123)，上阀体(11)内设置有第一进气通道(13)，上阀体(11)的上端面设置有贯穿其下端面的安装腔(14)，过滤器(2)安装在安装腔(14)内，过滤器(2)包括上安装端盖(3)、分子筛过滤网(4)和底座(5)；同时阀体(1)开设有反吹通道。本装置不仅能够进行简单的泄压动作，同时能够对压缩空气进行过滤和冷凝析水。而且压缩空气由过滤网内部向外实现过滤，过滤精度更高。

主权项

1.商用车组合式卸载阀，包括阀体(1)，其特征在于：阀体(1)内设置有过滤器(2)，阀体(1)包括上下连接的上阀体(11)和下阀体(12)，下阀体(12)的侧面设置有进气接口(121)、出气接口(122)和连接出气接口(122)的出气腔(123)，上阀体(11)内设置有第一进气通道(13)，上阀体(11)的上端面设置有贯穿其下端面的安装腔(14)，过滤器(2)安装在安装腔(14)内，过滤器(2)包括上安装端盖(3)、分子筛过滤网(4)和底座(5)；底座(5)上端面设置有密封套(51)，密封套(51)位于分子筛过滤网(4)的外部；底座(5)的下端面设置有凸台(52)，底座(5)上端面设置有凹槽(53)和出气孔(54)，凹槽(53)的形状为倒置的圆台，凹槽(53)的底部设置有第一泄压通道(55)；出气孔(54)设置在密封套(51)和分子筛过滤网(4)之间；上安装端盖(3)内部设置有第二进气通道(31)，第二进气通道(31)与第一进气通道(13)连通，第二进气通道(31)的进气端开设在上安装端盖(3)的侧面，出气端设置在上安装端盖(3)的下端面，出气端下部设置有第一单向阀(6)，第一单向阀(6)位于分子筛过滤网(4)的内部，第一单向阀(6)包括第一单向阀体(61)、第一阀芯(62)和第一弹簧(63)，第一阀芯(62)通过第一弹簧(63)抵触在第二进气通道(31)的出气端，第一单向阀体(61)的侧壁开设有排气孔(64)；第一单向阀体(61)的周围设置有导气装置(65)，导气装置(65)包括储气腔(651)和与储气腔(651)连通的排气通道(652)，储气腔(651)和排气通道(652)之间设置有用于气体回旋的隔板(653)；下阀体(12)上端面设置有安装槽(124)和设置在安装槽(124)下方的第二泄压通道(125)，安装槽(124)内设置有泄压管(126)，泄压管(126)配合插入在第一泄压通道(55)内；第一泄压通道(55)通过泄压管(126)与第二泄压通道(125)连通，第二泄压通道(125)内设置有第二单向阀(7)，第二单向阀(7)包括设置第二泄压通道(125)内的第二弹簧(72)，第二弹簧(72)的一端连接有第二阀芯(73)另一端连接有第一调节旋钮(74)，第二泄压通道(125)的侧壁上设置有第三泄压通道(120)，第三泄压通道(120)的出气口设置在下阀体(12)的下端面；第二阀芯(73)的上端面密封第二泄压通道(125)，第二阀芯(73)的侧面密封第三泄压通道(120)；下阀体(12)的上端面开设有第一出气通道(127)，第一出气通道(127)和出气孔(54)连通；第一出气通道(127)与出气腔(123)连通，出气腔(123)内设置有第三单向阀(8)，第三单向阀(8)包括设置在第一出气通道(127)的第三弹簧(82)，第三弹簧(82)的一端连接有第三阀芯(83)另一端连接有第二调节旋钮(84)，第三阀芯(83)的一侧设置有第二出气通道(128)，第二出气通道(128)与出气接口(122)连通，第三阀芯(83)的上下运动控制第一出气通道(127)和第二出气通道(128)的连通；第二出气通道(128)的侧壁上开设有第一反吹通道(129)，第一反吹通道(129)贯穿下阀体(12)的上端面，上阀体(11)的下端面开设有第二反吹通道(111)，第二反吹通道(111)和第一反吹通道(129)连通，第二反吹通道(111)穿过贯穿密封套(51)连通分子筛过滤网(4)和安装套之间的空间，第二反吹通道(111)内设置有第四单向阀(9)，第四单向阀(9)包括第四阀芯(91)和连接第四阀芯(91)的阀杆(92)，阀杆(92)上套有第四弹簧(93)，安装套上设置有供第二反吹通道(111)穿过的连接孔(511)，连接孔(511)内设置有支撑板(512)，阀杆(92)的一端设置有支撑块(94)，第四弹簧(93)的一端抵触在支撑板(512)上，另一端抵触在支撑块(94)上，第四阀芯(91)通过第四弹簧(93)密封连接孔(511)的内端面，支撑块(94)上设置有通气孔(941)。